[發明專利]一種臺風災害預警方法及裝置在審
| 申請號: | 201711132047.3 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN107944678A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 黃勇;魏瑞增;吳昊;周恩澤;田翔;林春耀;楊強;葉海峰;羅穎婷;易瀟然 | 申請(專利權)人: | 廣東電網有限責任公司電力科學研究院 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 張春水,唐京橋 |
| 地址: | 510080 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臺風 災害 預警 方法 裝置 | ||
1.一種臺風災害預警方法,其特征在于,包括:
S1:基于地理信息系統將待預警區域進行網格劃分,獲取氣象部門提供的臺風實時預測數據,判斷各個網格的中心點到臺風中心點的距離是否都大于預置距離,若是,則在第一預置時間間隔后,再次執行步驟S1,若否,則網格的中心點到臺風中心點的距離小于或等于預置距離的網格為預警網格,并執行步驟S2;
S2:根據預警網格的輸電線路基本設計參數進行正態分布函數擬合,獲取輸電線路設計風荷載概率密度函數;
S3:根據臺風實時預測數據、預警網格的輸電線路基本設計參數和預警網格的輸電線路的實際風荷載通過廣義極值分布方法擬合輸電線路實際風荷載概率分布函數;
S4:根據輸電線路設計風荷載概率密度函數和輸電線路實際風荷載概率分布函數,通過應力-強度干涉模型計算預警網格輸電線路失效的概率并發布。
2.根據權利要求1所述的一種臺風災害預警方法,其特征在于,所述步驟S1具體包括:
S101:基于地理信息系統將待預警區域進行網格劃分,確定各個網格的中心點的經緯度坐標;
S102:獲取氣象部門提供的臺風實時預測數據,確定臺風中心點的經緯度坐標;
S103:根據各個網格的中心點的經緯度坐標和臺風中心點的經緯度坐標計算各個網格的中心點到臺風中心點的距離,判斷各個網格的中心點到臺風中心點的距離是否都大于預置距離,若是,則在第一預置時間間隔后,再次執行步驟S102,若否,則網格的中心點到臺風中心點的距離小于或等于第一預置的網格為預警網格,并執行步驟S2。
3.根據權利要求1所述的一種臺風災害預警方法,其特征在于,所述步驟S2具體包括:
S201:獲取預警網格的輸電線路基本設計參數中的輸電線路設計風荷載、輸電線路設計風荷載的均值和輸電線路設計風荷載的標準差;
S202:將輸電線路設計風荷載、輸電線路設計風荷載的均值和輸電線路設計風荷載的標準差進行正態分布函數擬合,獲取輸電線路設計風荷載概率密度函數。
4.根據權利要求1所述的一種臺風災害預警方法,其特征在于,所述步驟S3具體包括:
S301:獲取臺風實時預測數據中的臺風風速和臺風風向;
S302:通過廣義極值分布函數擬合輸電線路實際風荷載概率分布函數的框架;
S303:根據臺風風速、臺風風向、預警網格的輸電線路基本設計參數和預警網格的輸電線路的實際風荷載,采用極大似然估計法計算輸電線路實際風荷載概率分布函數的框架中的形狀參數、尺寸參數和位置參數,獲取輸電線路實際風荷載概率分布函數。
5.根據權利要求1所述的一種臺風災害預警方法,其特征在于,還包括:步驟S5和S6;
S5:判斷臺風中心點是否處于待預警區域的48h臺風警戒線內,若是,則執行步驟S6,若否,則在第二時間間隔后返回步驟S1;
S6:判斷臺風中心點是否處于待預警區域的24h臺風警戒線內,若是,則在第三時間間隔后返回步驟S1,若否,則在第四時間間隔后返回步驟S1。
6.一種臺風災害預警裝置,其特征在于,包括:
距離判斷模塊,用于基于地理信息系統將待預警區域進行網格劃分,獲取氣象部門提供的臺風實時預測數據,判斷各個網格的中心點到臺風中心點的距離是否都大于預置距離,若是,則在第一預置時間間隔后,再次觸發距離判斷模塊,若否,則網格的中心點到臺風中心點的距離小于或等于預置距離的網格為預警網格,并觸發設計計算模塊;
設計計算模塊,用于根據預警網格的輸電線路基本設計參數進行正態分布函數擬合,獲取輸電線路設計風荷載概率密度函數;
實際計算模塊,用于根據臺風實時預測數據、預警網格的輸電線路基本設計參數和預警網格的輸電線路的實際風荷載通過廣義極值分布方法擬合輸電線路實際風荷載概率分布函數;
概率計算模塊,用于根據輸電線路設計風荷載概率密度函數和輸電線路實際風荷載概率分布函數,通過應力-強度干涉模型計算預警網格輸電線路失效的概率并發布。
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