[發明專利]一種用于制造汽車儀表板的受熱均勻的智能型搪塑裝置

有效

• 申請號: 201711131258.5
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN108177285B
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 谷勇;居勇;金英培;成志鵬;陸加俊;張瑞芳
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達興業汽車配件有限公司
• 主分類號: B29C41/34
• 分類號: B29C41/34;B29C41/46;B29L31/30
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

1.一種用于制造汽車儀表板的受熱均勻的智能型搪塑裝置，其特征在于，包括氣泵(1)、加熱爐(2)、進氣管(3)、加工室(4)和排氣管(5)，所述氣泵(1)與加熱爐(2)連通，所述加熱爐(2)通過進氣管(3)與加工室(4)的底端連通，所述加工室(4)的頂端通過排氣管(5)與加熱爐(2)連通，所述排氣管(5)內設有閥門(6)，所述加工室(4)內設有模具(7)、夾持機構、移動機構、移動板(8)、至少四個紅外燈管(9)和至少兩個噴頭(10)，所述夾持機構設置在加工室(4)內的頂部，所述夾持機構與模具(7)傳動連接，所述移動機構設置在移動板(8)的下方，所述移動機構與移動板(8)傳動連接，所述噴頭(10)均勻分布在移動板(8)的上方，所述噴頭(10)與進氣管(3)連通，所述噴頭(10)位于模具(7)的下方，所述紅外燈管(9)均勻分布在加工室(4)的四周的內壁上；

所述夾持機構包括第一電機(11)、轉盤(12)和至少兩個夾持組件，所述第一電機(11)、轉盤(12)和夾持組件從上而下依次設置，所述第一電機(11)固定在加工室(4)內的頂部，所述第一電機(11)與轉盤(12)傳動連接，所述夾持組件周向均勻分布在轉盤(12)的下方，所述夾持組件包括平移單元、豎桿(13)和兩個橫桿(14)，所述平移單元與豎桿(13)的頂端傳動連接，兩個橫桿(14)分別設置在模具(7)的上方和下方，所述橫桿(14)固定在豎桿(13)的遠離加工室(4)的內壁的一側；

所述移動機構包括第二電機(15)、驅動齒輪(16)和第一導軌(17)，所述第一導軌(17)固定在加工室(4)內的底部，所述第二電機(15)固定在移動板(8)的下方，所述第二電機(15)與驅動齒輪(16)傳動連接，所述驅動齒輪(16)設置在第一導軌(17)的內側，所述第一導軌(17)的內側至少設有兩個從動齒(18)，所述從動齒(18)均勻分布在第一導軌(17)的內側，所述驅動齒輪(16)與從動齒(18)嚙合。

2.如權利要求1所述的用于制造汽車儀表板的受熱均勻的智能型搪塑裝置，其特征在于，所述平移單元包括第三電機(19)、緩沖塊(20)、第三驅動軸(21)和滑塊(22)，所述第三電機(19)和緩沖塊(20)均固定在轉盤(12)的下方，所述第三驅動軸(21)設置在第三電機(19)和緩沖塊(20)之間，所述第三電機(19)與第三驅動軸(21)傳動連接，所述滑塊(22)套設在第三驅動軸(21)上，所述滑塊(22)與豎桿(13)的頂端固定連接，所述第三驅動軸(21)的外周設有外螺紋，所述滑塊(22)內設有內螺紋，所述滑塊(22)內的內螺紋與第三驅動軸(21)上的外螺紋相匹配。

3.如權利要求2所述的用于制造汽車儀表板的受熱均勻的智能型搪塑裝置，其特征在于，所述平移單元還包括固定桿(23)，所述固定桿(23)位于第三驅動軸(21)的上方，所述固定桿(23)的兩端分別與第三電機(19)和緩沖塊(20)固定連接，所述滑塊(22)套設在第三驅動軸(21)上。

4.如權利要求2所述的用于制造汽車儀表板的受熱均勻的智能型搪塑裝置，其特征在于，所述滑塊(22)與豎桿(13)為一體成型結構。

5.如權利要求1所述的用于制造汽車儀表板的受熱均勻的智能型搪塑裝置，其特征在于，所述豎桿(13)的靠近模具(7)的一側設有壓力傳感器(24)。

6.如權利要求1所述的用于制造汽車儀表板的受熱均勻的智能型搪塑裝置，其特征在于，所述轉盤(12)的下方至少設有兩個通風單元，所述通風單元周向均勻分布在轉盤(12)的下方，所述通風單元包括第四電機(25)、第四驅動軸(26)和至少兩個扇葉(27)，所述第四電機(25)固定在轉盤(12)的下方，所述扇葉(27)周向均勻分布在第四驅動軸(26)的外周，所述第四電機(25)通過第四驅動軸(26)與扇葉(27)傳動連接。