[發明專利]一種用于汽車剎車片生產的智能型原料研磨混合裝置

在審

• 申請號: 201711130564.7
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN107715999A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 黃龍輝
• 申請（專利權）人: 泉州德化宇勝技術咨詢有限公司
• 主分類號: B02C15/10
• 分類號: B02C15/10;B02C23/02;B01F7/18
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司44399
• 代理人: 彭益宏

1.一種用于汽車剎車片生產的智能型原料研磨混合裝置，其特征在于，包括底座(1)、攪拌筒(2)、蓋板(3)、頂板(4)、出料管(5)、第一電機(6)、攪拌機構、兩個支柱(7)、兩個支腳(8)和至少兩個預處理機構，兩個支柱(7)分別設置在底座(1)的上方的兩端，所述頂板(4)架設在兩個支柱(7)上，所述攪拌筒(2)設置在兩個支柱(7)之間，兩個支腳(8)分別位于攪拌筒(2)的下方的兩側，所述攪拌筒(2)通過支腳(8)固定在底座(1)的上方，所述蓋板(3)設置在攪拌筒(2)的上方，所述第一電機(6)固定在蓋板(3)的上方，所述攪拌機構設置在蓋板(3)的下方，所述預處理機構周向均勻分布在攪拌筒(2)的外周，所述出料管(5)設置在攪拌筒(2)的下方，所述出料管(5)與攪拌筒(2)連通，所述出料管(5)內設有第一閥門(9)；

所述預處理機構包括研磨機構、控料機構和支架(10)，所述研磨機構設置在控料機構的上方，所述支架(10)的形狀為T形，所述研磨機構和控料機構均通過支架(10)與攪拌筒(2)連接；

所述研磨機構包括第二電機(11)、轉盤(12)、氣泵(13)、研磨盒(14)和至少兩個研磨組件，所述第二電機(11)、轉盤(12)、研磨組件和研磨盒(14)從上而下依次設置，所述第二電機(11)固定在頂板(4)的下方，所述第二電機(11)與轉盤(12)傳動連接，所述氣泵(13)固定在轉盤(12)的下方，所述氣泵(13)位于轉盤(12)的圓心處，所述研磨組件周向均勻分布在氣泵(13)的外周，所述研磨盒(14)內設有第一磨石(15)，所述研磨盒(14)與支架(10)固定連接，所述第一磨石(15)的形狀為圓柱形，所述第一磨石(15)固定在研磨盒(14)內的底部的圓心處；

所述控料機構包括進料管(16)、控料室(17)、控料管(18)和連接管(19)，所述進料管(16)、控料室(17)和控料管(18)從上而下依次連通設置，所述控料室(17)與支架(10)固定連接，所述控料管(18)的頂端與連接管(19)連通，所述進料管(16)內設有第二閥門(20)，所述連接管(19)內設有第三閥門(21)，所述控料室(17)內設有控料組件，所述控料組件包括第三電機(22)、偏心輪(23)、調節單元、第一連桿(24)、第二連桿(25)和堵板(26)，所述第三電機(22)固定在控料室(17)的內壁上，所述第三電機(22)與偏心輪(23)傳動連接，所述調節單元設置在偏心輪(23)上，所述調節單元與第一連桿(24)的一端傳動連接，所述第一連桿(24)的另一端與第二連桿(25)的頂端鉸接，所述第二連桿(25)的底端固定在堵板(26)的上方，所述堵板(26)與控料管(18)相匹配。

2.如權利要求1所述的用于汽車剎車片生產的智能型原料研磨混合裝置，其特征在于，所述研磨組件包括氣缸(27)、活塞(28)、豎桿(29)和第二磨石(30)，所述氣缸(27)固定在轉盤(12)的下方，所述氣泵(13)與氣缸(27)連通，所述活塞(28)的一端設置在氣缸(27)內，所述豎桿(29)的頂端與活塞(28)固定連接，所述第二磨石(30)固定在豎桿(29)的底端，所述第二磨石(30)設置在研磨盒(14)內。

3.如權利要求2述的用于汽車剎車片生產的智能型原料研磨混合裝置，其特征在于，所述研磨組件還包括固定環(31)，所述固定環(31)固定在轉盤(12)的下方，所述固定環(31)套設在活塞(28)上。

4.如權利要求2所述的用于汽車剎車片生產的智能型原料研磨混合裝置，其特征在于，所述豎桿(29)和活塞(28)為一體成型結構。

5.如權利要求1所述的用于汽車剎車片生產的智能型原料研磨混合裝置，其特征在于，所述調節單元包括第四電機(32)、緩沖塊(33)、第四驅動軸(33)和滑塊(35)，所述第四電機(32)和緩沖塊(33)均固定在偏心輪(23)上，所述第四驅動軸(33)設置在第四電機(32)和緩沖塊(33)之間，所述第四電機(32)與第四驅動軸(33)傳動連接，所述第四驅動軸(33)的外周設有外螺紋，所述滑塊(35)套設在第四驅動軸(33)上，所述滑塊(35)與第一連桿(24)鉸接，所述滑塊(35)內設有內螺紋，所述滑塊(35)內的內螺紋與第四驅動軸(33)上的外螺紋相匹配。