[發明專利]發動機懸置

有效

• 申請號: 201711128638.3
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN109249795B
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 金承原
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種發動機懸置，包括：

噴嘴組件，將填充有流體的空間分隔成上流體室和下流體室，

其中，所述噴嘴組件包括用于抑制具有第一振幅的振動的第一流體路徑和用于抑制具有比所述第一振幅大的第二振幅的振動的第二流體路徑，

其中，所述第一流體路徑包括通過沿豎直方向穿過所述噴嘴組件安裝的文丘里管，

其中，所述噴嘴組件還包括通過沿豎直方向穿過所述噴嘴組件安裝的安裝管，并且

其中，所述文丘里管和所述安裝管之間的空間填充有空氣。

2.根據權利要求1所述的發動機懸置，其中，所述文丘里管包括由能夠彈性變形的材料形成的縮徑部。

3.根據權利要求2所述的發動機懸置，其中，所述文丘里管包括：上擴徑部，具有朝向所述上擴徑部的頂部部分增加的直徑；和下擴徑部，具有朝向所述下擴徑部的底部部分增加的直徑，并且

其中，所述縮徑部的頂端連接至所述上擴徑部的底端，并且所述縮徑部的底端連接至所述下擴徑部的頂端。

4.根據權利要求1所述的發動機懸置，其中，所述文丘里管被壓入所述安裝管中。

5.根據權利要求1所述的發動機懸置，其中，所述噴嘴組件包括：

噴嘴外殼，具有沿所述噴嘴外殼的圓周布置的所述第二流體路徑；以及

噴嘴蓋，安裝在所述噴嘴外殼上方以覆蓋所述第二流體路徑的打開的頂部，

其中，所述噴嘴蓋包括用于連接所述第二流體路徑的端部和所述上流體室的上連接孔，并且所述噴嘴外殼包括用于連接所述第二流體路徑的另一端部和所述下流體室的下連接孔。

6.根據權利要求5所述的發動機懸置，其中，所述文丘里管和所述安裝管通過穿過所述噴嘴外殼和所述噴嘴蓋進行安裝，并且安裝在所述第二流體路徑的兩端之間。

7.根據權利要求6所述的發動機懸置，其中，所述噴嘴蓋包括第一安裝孔，所述安裝管通過所述第一安裝孔進行安裝，并且

其中，所述噴嘴外殼包括布置在與所述第一安裝孔對應的位置處的第二安裝孔，所述安裝管通過所述第二安裝孔進行安裝。

8.根據權利要求1所述的發動機懸置，其中，所述噴嘴組件還包括由能夠彈性變形的材料形成并具有圓形板形式的隔膜，以將所述上流體室與所述下流體室分離。

9.根據權利要求8所述的發動機懸置，其中，所述噴嘴組件包括：噴嘴外殼，具有沿所述噴嘴外殼的圓周布置的所述第二流體路徑，并且

其中，所述噴嘴外殼具有環形的形式，并且包括從所述噴嘴外殼的內圓周區域形成為梯狀的座部，以使所述隔膜的外側端部座放在所述座部上。