[發明專利]一種新能源汽車驅動系統在審
| 申請號: | 201711128555.4 | 申請日: | 2017-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN107914559A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 張慶永;王滿堂;余捷 | 申請(專利權)人: | 福建工程學院 |
| 主分類號: | B60K1/02 | 分類號: | B60K1/02;B60K17/12;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350118 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 驅動 系統 | ||
技術領域
本發明涉及汽車驅動領域,特別是一種新能源汽車驅動系統。
背景技術
汽車不僅僅推動經濟進步,同時也推動科技的進步,如今,汽車是人們出行的主要交通工具,很多兒童對于汽車也是非常的熱愛,但是兒童不能駕駛汽車,這樣兒童對汽車的喜愛慢慢縮減,很多家長為了提高兒童對汽車和現代高科技等物品興趣就會購買簡單的汽車模型,便于兒童玩耍,但是由于汽車模型與真實汽車差距過于巨大,所以不能滿足兒童的需求,同時由于兒童使用的汽車,不能使用汽油等原料防止出現事故,同時需要防止對其他周圍的兒童所有損害,需要使用新能源驅動,鑒于此,針對上述問題進行研究,遂有本案產生。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述問題,設計了一種新能源汽車驅動系統。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種新能源汽車驅動系統,包括矩形板,所述矩形板上壁面焊接矩形框架,所述矩形板上壁面安裝驅動安裝座,所述驅動安裝座上安裝一對驅動電機,所述驅動電機驅動端安裝第一旋轉桿,所述第一旋轉桿一端面套裝第一圓環,所述第一圓環上安裝第一移動輪,所述矩形板上壁面且位于驅動安裝座右側安裝一對支撐架,所述支撐架上安裝第二轉動桿,所述第二轉動桿上套裝第二圓環,所述第二圓環上套裝第二移動輪,一對所述支撐架上壁面焊接條形板,所述條形板中心處開有圓形口,所述圓形口內嵌裝支撐桿,所述支撐桿上套裝支撐環,所述支撐環側壁面焊接與第二轉動桿相搭接的一對橫桿,所述矩形框架上壁面焊接扣蓋,所述扣蓋上壁面安裝太陽能板,所述矩形板上壁面安裝鉛酸電池,所述太陽能板接線端通過導線與鉛酸電池相連接。
優選的,所述矩形板上壁面安裝動力開關,所述動力開關接線端通過導線與一對驅動電機相連接。
優選的,一對所述驅動電機接線端通過導線與變頻器相連接。
優選的,所述矩形板上壁面且位于支撐桿左側安裝座椅,所述座椅上鋪有坐墊。
優選的,所述支撐桿上套裝圓盤,所述圓盤上套裝摩擦墊。
優選的,所述第一移動輪與第二移動輪大小相同,所述太陽能板與扣蓋大小相同。
利用本發明的技術方案制作的一種新能源汽車驅動系統,結構新穎,操作方便,通過新能源讓簡易的汽車行駛,同時不會對周圍的人們有所損害。
附圖說明
圖1是本發明所述一種新能源汽車驅動系統的結構示意圖;
圖中,1-矩形板;2-矩形框架;3-驅動安裝座;4-驅動電機;5-第一旋轉桿;6-第一圓環;7-第一移動輪;8-支撐架;9-第二轉動桿;10-第二圓環;11-第二移動輪;12-條形板;13-支撐桿;14-支撐環;15-橫桿;16-扣蓋;17-太陽能板;18-鉛酸電池;19-動力開關;20-變頻器;21-座椅;22-圓盤。
具體實施方式
在本發明的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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