[發明專利]一種新能源汽車驅動系統

在審

• 申請號: 201711128555.4
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN107914559A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 張慶永;王滿堂;余捷
• 申請（專利權）人: 福建工程學院
• 主分類號: B60K1/02
• 分類號: B60K1/02;B60K17/12;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車驅動系統，包括矩形板(1)，其特征在于，所述矩形板(1)上壁面焊接矩形框架(2)，所述矩形板(1)上壁面安裝驅動安裝座(3)，所述驅動安裝座(3)上安裝一對驅動電機(4)，所述驅動電機(4)驅動端安裝第一旋轉桿(5)，所述第一旋轉桿(5)一端面套裝第一圓環(6)，所述第一圓環(6)上安裝第一移動輪(7)，所述矩形板(1)上壁面且位于驅動安裝座(3)右側安裝一對支撐架(8)，所述支撐架(8)上安裝第二轉動桿(9)，所述第二轉動桿(9)上套裝第二圓環(10)，所述第二圓環(10)上套裝第二移動輪(11)，一對所述支撐架(8)上壁面焊接條形板(12)，所述條形板(12)中心處開有圓形口，所述圓形口內嵌裝支撐桿(13)，所述支撐桿(13)上套裝支撐環(14)，所述支撐環(14)側壁面焊接與第二轉動桿(9)相搭接的一對橫桿(15)，所述矩形框架(2)上壁面焊接扣蓋(16)，所述扣蓋(16)上壁面安裝太陽能板(17)，所述矩形板(1)上壁面安裝鉛酸電池(18)，所述太陽能板(17)接線端通過導線與鉛酸電池(18)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車驅動系統，其特征在于，所述矩形板(1)上壁面安裝動力開關(19)，所述動力開關(19)接線端通過導線與一對驅動電機(4)相連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車驅動系統，其特征在于，一對所述驅動電機(4)接線端通過導線與變頻器(20)相連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車驅動系統，其特征在于，所述矩形板(1)上壁面且位于支撐桿(13)左側安裝座椅(21)，所述座椅(21)上鋪有坐墊。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車驅動系統，其特征在于，所述支撐桿(13)上套裝圓盤(22)，所述圓盤(22)上套裝摩擦墊。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車驅動系統，其特征在于，所述第一移動輪(7)與第二移動輪(11)大小相同，所述太陽能板(17)與扣蓋(16)大小相同。