[發明專利]氣囊和車用座椅裝置在審
| 申請號: | 201711128306.5 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN108068676A | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 水野量介;梶野浩司;貴傳名康生;野末勝也 | 申請(專利權)人: | 愛信精機株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90;B60N2/62 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 青煒;尹文會 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 袋體 按壓面 按壓片 中間部件 氣囊 側壁部 蛇腹 車用座椅裝置 第二端部 第一端部 擴張形狀 | ||
1.一種氣囊,其中,
具備袋體,該袋體具有朝向相互相反的方向的第一按壓面和第二按壓面,
上述袋體具備:形成上述第一按壓面的第一按壓片、形成上述第二按壓面的第二按壓片、以及將上述第一按壓片和上述第二按壓片之間連接并形成上述袋體的側壁部的中間部件,
上述中間部件構成為:具有蛇腹構造,并且就該蛇腹構造展開的狀態下的上述側壁部的高度尺寸而言,上述袋體的長度方向上的第一端部側高于第二端部側。
2.根據權利要求1所述的氣囊,其特征在于,
上述中間部件通過將兩張為一組的中間片以蛇腹狀連接而形成,
各上述中間片形成為:具備沿上述袋體的長度方向延伸的長度方向延伸部,并且該長度方向延伸部的寬度方向尺寸從上述袋體的長度方向的第二端部側向第一端部側逐漸變大。
3.根據權利要求1或2所述的氣囊,其特征在于,
具備連接片,該連接片通過將第一連接端相對于上述第一按壓片固接并且將第二連接端相對于上述第二按壓片固接,由此在上述袋體的內側將上述第一按壓片和上述第二按壓片之間連接。
4.根據權利要求3所述的氣囊,其特征在于,
作為上述連接片而具備沿上述袋體的長度方向排列的第一連接片和第二連接片,
并且在上述袋體的長度方向的第一端部側配置的上述第一連接片的上述第一連接端與上述第二連接端之間的長度,比在上述袋體的長度方向的第二端部側配置的上述第二連接片的上述第一連接端與上述第二連接端之間的長度長。
5.根據權利要求3或4所述的氣囊,其特征在于,
上述連接片中,固接于上述第一按壓片的上述第一連接端和固接于上述第二按壓片的上述第二連接端沿上述袋體的寬度方向延伸。
6.根據權利要求3~5中任一項所述的氣囊,其特征在于,
上述連接片以折成兩折的狀態配置于上述袋體的內側。
7.一種車用座椅裝置,其中,
在座椅表皮的內側配置權利要求1~6中任一項所述的氣囊。
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