[發(fā)明專利]在排氣系統(tǒng)的顆粒過濾器裝置再生期間減輕超溫的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711126374.8 | 申請日： | 2017-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN108071511B | 公開（公告）日： | 2021-08-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | A·潘努茲奧;A·德多梅尼科;A·杜托;F·夏諾;C·塔伊比 | 申請（專利權(quán)）人： | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | F02D41/40 | 分類號： | F02D41/40;F02D41/00;F02D41/30;F02D41/38;F02D29/02;F02D17/04;F02D17/02;F01P5/02 |
| 代理公司： | 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人： | 鄭勇 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 排氣 系統(tǒng) 顆粒 過濾器 裝置 再生 期間 減輕 方法 | ||
1.一種用于在排氣系統(tǒng)的顆粒過濾器裝置再生期間減輕超溫的方法，其中所述排氣系統(tǒng)包括由排氣源供應(yīng)、通過排氣管道流向顆粒過濾器裝置的排氣流，所述方法包括：
在顆粒過濾器再生期間檢測超溫，所述超溫包括過量熱能，其會損壞溫度敏感性裝置，其中基于顆粒過濾器裝置的溫度敏感性確定超溫；
啟動第一減輕方案，其中所述第一減輕方案包括起動冷卻風(fēng)扇；以及
關(guān)閉所述排氣源，其中關(guān)閉所述排氣源在從啟動第一減輕方案時開始測量的延遲時間期滿之后發(fā)生。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述超溫可以基于靠近所述排氣系統(tǒng)的溫度敏感性裝置的溫度確定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述排氣源包括配置為向車輛提供動力的內(nèi)燃機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述排氣源包括配置為向車輛提供動力的內(nèi)燃機，并且多個轉(zhuǎn)矩限制中的第一個在車輛移動時啟動，其中通過轉(zhuǎn)矩限制器實現(xiàn)所述多個轉(zhuǎn)矩限制。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中所述排氣源包括配置為車輛提供動力的內(nèi)燃機，并且改變所述排氣源的操作參數(shù)包括以下一個或多個：
將所述內(nèi)燃機與所述車輛的動力傳動系統(tǒng)斷開或部分斷開；
通過操縱一個或多個燃燒致動器改變操作模式；以及
減小所述內(nèi)燃機的速度設(shè)定值。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中所述排氣源通過至少一個轉(zhuǎn)矩限制被關(guān)閉，其中所述排氣源包括具有多個汽缸并且配置為向車輛提供動力的內(nèi)燃機，所述轉(zhuǎn)矩限制使得所述內(nèi)燃機在所有汽缸都活動的啟用模式和并非所有汽缸都活動的停用模式之間進行轉(zhuǎn)變。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中所述顆粒過濾器裝置包括選擇性催化還原過濾器裝置。
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