[發(fā)明專利]用于車輛的儀表板和具有它的車輛

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• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN107972596A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付英健
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

1.一種用于車輛的儀表板，其特征在于，包括：

儀表板本體，所述儀表板本體上設(shè)置有收納槽；

移動終端支架，所述移動終端支架設(shè)置在所述收納槽內(nèi)，所述移動終端支架包括：移動部和支撐部，所述支撐部設(shè)置在所述移動部上，所述支撐部相對所述移動部具有初始位置和支撐位置，在所述支撐部處在所述支撐位置時所述支撐部用于放置移動終端；

移動部驅(qū)動裝置，所述移動部驅(qū)動裝置設(shè)置成用于驅(qū)動所述移動部進(jìn)出所述收納槽；

支撐部驅(qū)動裝置，所述支撐部驅(qū)動裝置設(shè)置成在所述支撐部露出所述收納槽后驅(qū)動所述支撐部從所述初始位置向所述支撐位置移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的儀表板，其特征在于，所述儀表板本體上設(shè)置有中央顯示屏；

所述支撐部上還設(shè)置有通訊線，所述通訊線的一端與所述中央顯示屏相連且另一端適于與所述移動終端相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的儀表板，其特征在于，所述移動終端支架還包括：

框體，所述框體設(shè)置在所述收納槽內(nèi)，所述框體上設(shè)置有框體滑槽，所述移動部上設(shè)置有移動部滑軌，所述移動部滑軌可滑動地設(shè)置在所述框體滑槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的儀表板，其特征在于，所述框體為“U”形且開口端位于所述收納槽的開口端處，所述框體的兩個側(cè)壁的相對內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)置有所述框體滑槽；

所述移動部為移動板，所述移動板的左側(cè)邊緣和右側(cè)邊緣分別配合在所述框體滑槽內(nèi)以構(gòu)成所述移動部滑軌。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的儀表板，其特征在于，所述移動部驅(qū)動裝置包括：

齒條、齒輪和電機(jī)，所述齒條與所述移動部相連，所述齒輪設(shè)置在所述電機(jī)的電機(jī)軸上，所述齒輪與所述齒條嚙合，所述齒條的長度方向與所述框體滑槽的長度方向平行。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的儀表板，其特征在于，所述支撐部與所述移動部之間通過連接軸可轉(zhuǎn)動地相連，所述支撐部驅(qū)動裝置為扭簧，所述扭簧與所述支撐部和所述移動部彈性配合以適于驅(qū)動所述支撐部從所述初始位置向所述支撐位置翻轉(zhuǎn)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的儀表板，其特征在于，所述移動部上設(shè)置有第一固定槽、第二固定槽；

所述扭簧包括：第一卷繞段、第二卷繞段、驅(qū)動段、第一固定段和第二固定段，所述第一固定段、所述第一卷繞段、所述驅(qū)動段、所述第二卷繞段和所述第二固定段順次相連，所述第一固定段位于所述第一固定槽內(nèi)，所述第二固定段位于所述第二固定槽內(nèi)，所述第一卷繞段和所述第二卷繞段分別套在所述連接軸上，所述驅(qū)動段彈性地抵壓所述支撐部。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的儀表板，其特征在于，所述支撐部包括：從上向下順次相連的上板、中間板、下板和連接板，所述下板為開口向下的“U”形，所述連接板插接在所述下板的“U”形槽，所述連接板用于連接所述連接軸，所述上板與所述下板平行設(shè)置且寬度大于所述中間板的最大寬度，所述中間板為圓形且頂部和底部分別設(shè)置有用于與所述上板和下板連接的凸起。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛的儀表板，其特征在于，還包括：控制所述電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的控制按鈕。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的用于車輛的儀表板。