[發明專利]控程內燃機在審
| 申請號： | 201711120419.0 | 申請日： | 2017-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN109779748A | 公開（公告）日： | 2019-05-21 |
| 發明（設計）人： | 楊春懷;楊樹 | 申請（專利權）人： | 楊春懷;楊樹 |
| 主分類號： | F02B75/02 | 分類號： | F02B75/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 418000 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 作功 壓縮沖程 電子氣門 內燃機 四沖程 沖程 燃燒 電子控制 節能經濟 晶體電子 路面行駛 順序程序 作功沖程 多缸機 可調控 氣缸組 電控 給油 進氣 排氣 制動 發動機 環保 | ||
【權利要求書】：
1.多缸機的每個氣缸組都按原工作順序都以八個沖程中的第二次壓縮沖程，給油、燃燒作功一次，第一次壓縮沖程不供給燃油、不燃燒作功的順序程序工作作功。又可調控成原四沖程作功。電子氣門：以電子控制、電子或電磁或晶體電子原件、制動的電控電子氣門。用于給第一個四沖程中設有供給燃油的壓縮沖程和作功沖程、排氣和進氣。內燃機(發動機)更能滿足各種路面行駛需要更節能經濟、環保。
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