[發明專利]送電裝置以及電力傳輸系統有效
| 申請號: | 201711120305.6 | 申請日: | 2017-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN108116253B | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 三澤崇弘 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60L53/124 | 分類號: | B60L53/124 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 劉靜;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 送電 裝置 以及 電力 傳輸 系統 | ||
本發明涉及送電裝置以及電力傳輸系統。送電裝置具備:構成為以非接觸方式向受電裝置的受電部送電的送電部、構成為檢測存在于送電部與受電部之間的異物的傳感器、以及構成為控制送電部以及傳感器的控制部??刂撇繕嫵蔀樵谑褂昧藗鞲衅鞯漠愇餀z測開始前執行對傳感器的檢測結果的初始狀態進行學習的初始學習??刂撇繕嫵蔀槭褂贸跏紶顟B與初始學習執行后的傳感器的檢測結果之差來判定異物的有無??刂撇繕嫵蔀樵诔跏紝W習未被正常地執行的情況下,控制送電部以使向受電部輸送的電力減少。
技術領域
本發明涉及送電裝置以及電力傳輸系統,特別涉及以非接觸方式向受電裝置送電的送電裝置以及具備所述送電裝置的電力傳輸系統。
背景技術
已知以非接觸方式從送電裝置向受電裝置傳輸電力的電力傳輸系統(例如參照日本特開2015-8550)。關于所述那樣的電力傳輸系統,日本特開2015-8550號公報公開了具備檢測介于供電裝置(送電裝置)與受電裝置之間的異物的靜電電容檢測方式傳感器的非接觸充電裝置。在所述非接觸充電裝置中,存儲傳感器輸出的初始值(初始狀態),基于檢測值從所述初始值的變化來判定異物的有無(參照日本特開2015-8550)。
發明內容
在日本特開2015-8550所記載的非接觸充電裝置中,若在初始值的測定時在送電裝置與受電裝置之間已經存在異物,則之后不會出現所述異物停留的狀態下的檢測值與初始值的變化,可能會判定為不存在異物。例如,在因發生停電等而導致初始值被清除、在從停電恢復時在送電裝置與受電裝置之間存在異物的狀態下進行初始值的測定等情況下,可能會產生所述那樣的狀況。并且,若盡管存在異物但卻從送電裝置向受電裝置輸送大電力,則存在異物受到伴隨送電而生成的磁場的影響、異物的溫度上升等的可能性。
因此,本發明提供一種在以非接觸方式向受電裝置送電的送電裝置以及具備所述送電裝置的電力傳輸系統中,能夠抑制盡管在送電裝置與受電裝置之間存在異物但卻從送電裝置向受電裝置輸送大電力這一情況的送電裝置以及電力傳輸系統。
本發明的第1技術方案的送電裝置具備送電部、傳感器和控制部。送電部構成為以非接觸方式向受電裝置的受電部輸送電力。傳感器構成為檢測存在于送電部與受電部之間的異物??刂撇繕嫵蔀榭刂扑碗姴恳约皞鞲衅?。控制部構成為在使用了傳感器的異物檢測開始前執行學習傳感器的檢測結果的初始狀態的初始學習??刂撇繕嫵蔀槭褂贸跏紶顟B與初始學習執行后的傳感器的檢測結果之差來判定異物的有無。并且,控制部構成為在初始學習未被正常地執行的情況下,控制送電部以抑制向受電部的送電。
另外,本發明的第2技術方案的電力傳輸系統具備所述的送電裝置和受電裝置。在本發明的第1以及第2技術方案中,控制部也可以構成為,在初始學習未被正常地執行的情況下,不允許從送電部向受電部的送電。
根據本發明的第1以及第2技術方案,在對傳感器的檢測結果的初始狀態進行學習的初始學習未被正常地執行的情況下,可抑制(或者不允許)從送電部向受電部的送電,因此能夠抑制盡管存在異物但卻無法檢測到異物而從送電裝置向受電裝置輸送大電力這一情況。因此,根據本發明的第1以及第2技術方案,不會發生如下可能性:盡管存在異物但卻無法檢測到異物而從送電裝置向受電裝置輸送了大電力,異物的溫度上升。
在本發明的第1以及第2技術方案中,送電裝置還可以具備輸入部,所述輸入部從利用者接收用于執行初始學習的指示。也可以是,當通過所述輸入部接收到使用者的指示時,所述控制部執行所述初始學習。根據本發明的第1以及第2技術方案,能夠切實地避免盡管存在異物但卻自動地執行了初始學習這一情況。即,能夠在利用者確認沒有異物之后再執行初始學習。因此,根據所述送電裝置,能夠切實地在不存在異物的狀況下執行初始學習。
在本發明的第1以及第2技術方案中,受電裝置也可以搭載于車輛。并且,控制部也可以構成為,在使車輛與送電裝置關聯的配對處理完成之后執行初始學習。
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