[發明專利]一種用于公路轉彎處的安全柱有效
| 申請號: | 201711119016.4 | 申請日: | 2016-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN107806039B | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 尚宇新 | 申請(專利權)人: | 南京禹智智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/00 | 分類號: | E01F15/00;E01F15/14 |
| 代理公司: | 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 竇賢宇 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 公路 轉彎 安全 | ||
1.一種用于公路轉彎處的安全柱,其特征在于:它包括安全柱、底層地面、公路面、伸縮增壓機構、路面支撐,其中底層地面上安裝有路面支撐,公路面安裝在路面支撐的頂端,伸縮增壓機構安裝在底層地面和公路面之間,安全柱安裝在公路面一側且與伸縮增壓機構相連接;
所述安全柱包括鋸齒前板、柱側板、爆炸氣囊、前板滑條、柱底板、前板導軌、前板導軌槽、柱底板圓孔、氣囊進口,其中柱側板安裝在柱底板上,兩根前板導軌并列安裝在柱底板上,前板導軌上具有前板導軌槽,兩根前板滑條分別安裝在兩個前板導軌槽中且可以滑動;鋸齒前板安裝在前板滑條上,爆炸氣囊安裝在鋸齒前板、柱側板和柱底板組成的空間內;
所述伸縮增壓機構包括緩沖彈簧端蓋、滑動桿套、緩沖彈簧、桿套滑套、旋轉支撐、安全柱支板、桿套滑孔、限位塊、桿套氣孔、柱支板氣孔、第一缸、第二缸、第三桿、推力軸卡、桿套導軌、桿套滑套轉軸、桿套導槽、第一缸出氣管、第一限位環、第二限位環、第二缸導槽、第二缸導片、第三桿導槽、第三桿導片,其中旋轉支撐固定在底層地面中,桿套滑套轉軸安裝在旋轉支撐內,推力軸卡固定安裝在桿套滑套轉軸上且位于旋轉支撐的頂端;桿套滑套安裝在桿套滑套轉軸的頂端,滑動桿套安裝在桿套滑套中,限位塊固定安裝在桿套滑套內部,兩個桿套導軌對稱地安裝在桿套滑套的內側;滑動桿套的一端安裝有緩沖彈簧端蓋,另一端安裝有安全柱支板,緩沖彈簧的一端安裝在緩沖彈簧端蓋上,另一端安裝在桿套滑套上,且緩沖彈簧套于滑動桿套外側;滑動桿套上側開有長方形的桿套滑孔,滑動桿套兩側對稱地開有兩個桿套導槽,限位塊位于桿套滑孔中且相對滑動配合,桿套導軌滑動于桿套導槽中;滑動桿套內部依次安裝有第一缸、第二缸、第三桿,且第二缸的一端安裝在第一缸的內部,第三桿的一端安裝在第二缸的內部;第一缸的一端安裝在緩沖彈簧端蓋上,另一端固定安裝有第一限位環,第一缸的內部對稱地開有兩個第二缸導槽;第二缸的一端對稱地安裝有兩個第二缸導片,另一端固定安裝有第二限位環,第二缸的內部對稱地開有兩個第三桿導槽且兩個第三桿導槽的對稱面與兩個第二缸導片的對稱面垂直,第二缸導片滑動于第二缸導槽中;第三桿的一端對稱地安裝有兩個第三桿導片,另一端固定安裝在限位塊上,第三桿導片滑動于第三桿導槽中;第一缸出氣管安裝在第一缸外側且位于靠近緩沖彈簧端蓋的一端,滑動桿套中開有桿套氣孔,安全柱支板上開有柱支板氣孔,第一缸出氣管通過桿套氣孔與柱支板氣孔相連通;
所述柱支板氣孔通過導氣管,經柱底板圓孔與爆炸氣囊的氣囊進口連接;
所述氣囊中充有高壓氣體。
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