[發(fā)明專利]一種加油機(jī)吊艙軟管穩(wěn)定傘測力裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711118280.6 | 申請日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN108020394B | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧章樹;高春鵬;季享文;劉清波;周學(xué);趙鴿;王莎 | 申請(專利權(quán))人: | 航宇救生裝備有限公司 |
| 主分類號: | G01M9/06 | 分類號: | G01M9/06 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 441003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加油機(jī) 軟管 穩(wěn)定 測力 裝置 | ||
1.一種加油機(jī)吊艙軟管穩(wěn)定傘測力裝置,其特征在于,所述裝置包括穩(wěn)定傘接頭(1)、桿式天平(2)、銷螺栓一、銷螺栓二、彎刀支桿(4),
穩(wěn)定傘接頭(1)是一個用于連接桿式天平(2)和吊艙軟管穩(wěn)定傘的轉(zhuǎn)接件,穩(wěn)定傘接頭(1)的外形與吊艙軟管穩(wěn)定傘的接口的形狀相匹配,穩(wěn)定傘接頭(1)保證吊艙軟管穩(wěn)定傘符合在飛機(jī)上工作狀態(tài)的氣動外形,并保證穩(wěn)定傘接頭(1)的剛強(qiáng)度大于吊艙軟管穩(wěn)定傘的試驗(yàn)載荷;穩(wěn)定傘接頭(1)的中心有一個內(nèi)螺紋孔;
桿式天平(2)是一個測氣動力的桿狀傳感器,桿式天平(2)根據(jù)風(fēng)洞試驗(yàn)用的應(yīng)變式天平規(guī)范設(shè)計(jì),桿式天平(2)的量程、測試單元、精度應(yīng)滿足產(chǎn)品測試要求;桿式天平(2)的兩端分別開有一個軸向的內(nèi)螺紋孔;
銷螺栓一是帶有與穩(wěn)定傘接頭(1)的內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋的螺栓,
銷螺栓一、銷螺栓二是帶有外螺紋的螺栓,將銷螺栓一的一端旋入穩(wěn)定傘接頭(1)中心的內(nèi)螺紋孔,將銷螺栓一的另一端旋入桿式天平(2)一端的內(nèi)螺紋孔;將銷螺栓二的一端旋入桿式天平(2)另一端的內(nèi)螺紋孔;
彎刀支桿(4)是一個桿狀結(jié)構(gòu),彎刀支桿(4)的一端帶有內(nèi)螺紋孔;將銷螺栓二的另外一端旋入彎刀支桿(4)的內(nèi)螺紋孔;彎刀支桿(4)用于與彎刀式尾撐裝置相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加油機(jī)吊艙軟管穩(wěn)定傘測力裝置,其特征在于,所述穩(wěn)定傘接頭(1)采用硬鋁或松木材料,穩(wěn)定傘接頭(1)底部為帶有凸臺的法蘭盤,凸臺嵌入加油機(jī)吊艙軟管穩(wěn)定傘固定環(huán)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加油機(jī)吊艙軟管穩(wěn)定傘測力裝置,其特征在于,所述桿式天平(2)的直徑和長度設(shè)計(jì)時,保證其幾何中心與吊艙軟管穩(wěn)定傘、穩(wěn)定傘接頭(1)的連接體重心位置重合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加油機(jī)吊艙軟管穩(wěn)定傘測力裝置,其特征在于,所述彎刀支桿(4)為帶有一定錐度的支撐桿,材料選用剛度好的金屬件。
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