[發(fā)明專利]混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法及控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711117751.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN108045372A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙秀敏;劉林;賈艷艷;于姍姍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): B60W30/18
• 分類號(hào): B60W30/18;B60W20/00;B60W10/06
• 代理公司: 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11619
• 代理人: 郎志濤

1.混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

檢測所述車輛的基本信息，所述車輛的基本信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)信息、電機(jī)信息、電池信息、變速箱信息和整車信息；

檢測所述車輛的外部信息，所述車輛的外部信息包括所述車輛與所述車輛的前方車輛的相對(duì)距離和相對(duì)速度；

當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，若所述車輛的基本信息滿足所述發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)條件、所述車輛與所述車輛的前方車輛之間的相對(duì)距離大于第一安全距離且所述車輛與所述車輛的前方車輛之間的相對(duì)速度大于第一安全速度，則起動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，若所述車輛的基本信息滿足所述發(fā)動(dòng)機(jī)的停止條件、所述車輛與所述車輛的前方車輛之間的相對(duì)距離小于第二安全距離且所述車輛與所述車輛的前方車輛之間的相對(duì)速度小于第二安全速度，則關(guān)閉所述發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)水溫及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法，其特征在于，所述電機(jī)信息包括電機(jī)狀態(tài)及電機(jī)轉(zhuǎn)速。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法，其特征在于，所述電池信息包括直流母線電壓和剩余電量。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法，其特征在于，所述變速箱信息包括離合器狀態(tài)和檔位。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法，其特征在于，所述整車信息包括車速、油門、剎車及空調(diào)狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法，其特征在于，所述第一安全距離為15m，第一安全速度為0m/s。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法，其特征在于，所述第二安全距離為40m，第二安全速度為0m/s。

9.混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制系統(tǒng)，用于執(zhí)行權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制方法，其特征在于，包括整車控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、電池控制單元、變速箱控制單元和傳感器，所述傳感器設(shè)于所述車輛的前端用于測量所述車輛與所述車輛的前方車輛之間的相對(duì)距離和相對(duì)速度，且所述整車控制單元、所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、所述電機(jī)控制單元、所述電池控制單元、所述變速箱控制單元和所述傳感器并聯(lián)在CAN總線上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起停控制系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器是毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)或攝像頭中的一種或幾種。