[發(fā)明專利]一種用于船舶的低噪聲推力軸承裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711115251.4 | 申請日: | 2017-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN107891962A | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 段勇;韋喜忠;邱躍統(tǒng);周凌波;熊晨熙;沈明學(xué) | 申請(專利權(quán))人: | 中國船舶科學(xué)研究中心(中國船舶重工集團公司第七0二研究所) |
| 主分類號: | B63H23/32 | 分類號: | B63H23/32 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32228 | 代理人: | 孫力堅,聶啟新 |
| 地址: | 214082 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 船舶 噪聲 推力 軸承 裝置 | ||
1.一種用于船舶的低噪聲推力軸承裝置,其特征在于:推力軸承基座(3),推力軸承總成(1)沿軸向安裝在所述推力軸承基座(3)上,在所述推力軸承總成(1)的一端通過高彈性聯(lián)軸節(jié)(7)連接原動機(8),所述推力軸承總成(1)的另一端與艉軸(5)連接;所述推力軸承基座(3)還與船體艉部結(jié)構(gòu)(6)固接;于推力軸承總成(1)與推力軸承基座(3)之間安裝多個縱向隔振器組件(4),各縱向隔振器組件(4)均沿軸線方向設(shè)置;在所述推力軸承總成(1)與船體艉部結(jié)構(gòu)(6)之間還安裝多個用于實現(xiàn)支撐連接的徑向隔振器支撐吊件(2),各徑向隔振器支撐吊件(2)以所述推力軸承總成(1)為中心沿徑向均布。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于船舶的低噪聲推力軸承裝置,其特征在于:各縱向隔振器組件(4)均以推力軸承總成(1)為中心沿圓周方向均布。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于船舶的低噪聲推力軸承裝置,其特征在于:所述推力軸承基座(3)包括安裝座(302),在所述安裝座(302)的外周沿圓周方向均布多個加強筋(301) 。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于船舶的低噪聲推力軸承裝置,其特征在于:所述推力軸承總成(1)采用可傾瓦推力軸承。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國船舶科學(xué)研究中心(中國船舶重工集團公司第七0二研究所),未經(jīng)中國船舶科學(xué)研究中心(中國船舶重工集團公司第七0二研究所)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711115251.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





