[發明專利]一種螺桿壓縮機

有效

• 申請號: 201711115141.8
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN107701445B
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 陳涵睿
• 申請（專利權）人: 江西紅海力能源科技有限公司
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C29/02;F04C29/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 董超君

1.一種螺桿壓縮機，其特征在于，內部集成有一供油分配控制裝置，所述螺桿壓縮機內具有A潤滑油路、B潤滑油路、C潤滑油路，所述供油分配控制裝置包括座體(1)、至少三個設置于所述座體(1)內用以控制各油路中潤滑油通過量的油量控制組件，所述座體(1)內開設有第一油路(11)、呈“[”字型的第二油路(12)、呈“]”字型的第三油路(13)、第四油路(14)、第五油路(15)、第六油路(16)，其中，

所述第一油路(11)作為主油路且一端穿透所述座體(1)形成主進油口(24)而另一端連通所述第二油路(12)，所述第三油路(13)的兩端進油口分別與所述第二油路(12)的兩端出油口相連通，所述第四油路(14)的一端穿透所述座體(1)形成用以連接所述A潤滑油路的第一油路出口(21)而另一端連通所述第二油路(12)的其中一個出油口，所述第五油路(15)的一端穿透所述座體(1)形成用以連接所述B潤滑油路的第二油路出口(22)而另一端連通所述第二油路(12)的另一個出油口，所述第六油路(16)的一端穿透所述座體(1)形成用以連接所述C潤滑油路的第三油路出口(23)而另一端連通所述第三油路(13)；

所述第一油路(11)的流通路徑上設置有至少一個所述油量控制組件，所述第二油路(12)與所述第三油路(13)、第四油路(14)相接處設置有一個所述油量控制組件，所述第二油路(12)與所述第三油路(13)、第五油路(15)相接處設置有一個所述油量控制組件。

2.如權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述油量控制組件包括推力彈簧(6)、控制螺栓(5)以及設置于油路上的活動閥體(4)，所述座體(1)內開設有與油路相垂直設置且相互連通的安裝槽(2)，所述座體(1)上向內開設有與所述安裝槽(2)相對設置的沉孔(3)，且所述沉孔(3)的內底面開設有一個與所述安裝槽(2)相連通的螺孔；

所述活動閥體(4)可相對于油路垂直移動的容置于所述安裝槽(2)內，所述控制螺栓(5)的螺桿端經由所述螺孔旋入所述安裝槽(2)內并與所述活動閥體(4)相抵靠，且所述控制螺栓(5)的螺帽端位于所述沉孔(3)中，所述推力彈簧(6)的兩端分別抵接所述活動閥體(4)的內側面和所述安裝槽(2)遠離所述控制螺栓(5)一端的底面。

3.如權利要求2所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述油量控制組件還包括一個密封圈(7)，且所述密封圈(7)套裝于所述活動閥體(4)抵接所述控制螺栓(5)的一端。

4.如權利要求3所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述活動閥體(4)與所述安裝槽(2)形狀相配。

5.如權利要求3或4所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述第一油路(11)連通于所述第二油路(12)的中部。

6.如權利要求5所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述第六油路(16)連通于所述第三油路(13)的中部。