[發(fā)明專利]一種通信系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)、列控中心及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711113187.6 | 申請日: | 2017-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107953903B | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏峰;陳建鑫;王麗軍;林峰 | 申請(專利權(quán))人: | 北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61L27/00 | 分類號(hào): | B61L27/00 |
| 代理公司: | 北京知聯(lián)天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 王沖;吳鑫 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺(tái)區(qū)豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通信 系統(tǒng) 調(diào)度 集中 中心 可讀 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種通信系統(tǒng),包括:
調(diào)度集中系統(tǒng),至少包括第一自律機(jī)和第二自律機(jī);
列控中心,至少包括列控中心1系和列控中心2系;
其中,所述第一自律機(jī)、第二自律機(jī)通過RS-422串口與所述列控中心1系、列控中心2系交叉連接;
其中,所述調(diào)度集中系統(tǒng)還包括第一光電隔離器組和第二光電隔離器組:
所述第一自律機(jī)通過RS-422串口與所述第一光電隔離器組連接后,再連接到所述列控中心1系、列控中心2系的RS-422串口,實(shí)現(xiàn)交叉連接;所述第二自律機(jī)通過RS-422串口與所述第二光電隔離器組連接后,再連接到所述列控中心1系、列控中心2系的RS-422串口,實(shí)現(xiàn)交叉連接;
所述第一光電隔離器組包括第一光電隔離器和第二光電隔離器,所述第二光電隔離器組包括第三光電隔離器和第四光電隔離器:
所述第一自律機(jī)通過RS-422串口與所述第一光電隔離器連接后,再連接到所述列控中心1系的RS-422串口,所述第一自律機(jī)通過RS-422串口與所述第二光電隔離器連接后,再連接到所述列控中心2系的RS-422串口;
所述第二自律機(jī)通過RS-422串口與所述第三光電隔離器連接后,再連接到所述列控中心1系的RS-422串口,所述第二自律機(jī)通過RS-422串口與所述第四光電隔離器連接后,再連接到所述列控中心2系的RS-422串口;
所述調(diào)度集中系統(tǒng)從列控中心接收區(qū)間閉塞分區(qū)狀態(tài)信息、軌道電路發(fā)碼信息和區(qū)間信號(hào)機(jī)狀態(tài)信息;
其中,所述列控中心包括安全主機(jī)單元、通信接口單元、驅(qū)動(dòng)采集單元、輔助維護(hù)單元、站間安全數(shù)據(jù)網(wǎng)通信單元、冗余電源單元,所述列控中心同時(shí)控制100個(gè)軌道電路區(qū)段、16個(gè)LEU設(shè)備、30架信號(hào)機(jī)、30個(gè)閉塞分區(qū),所述列控中心還最大同時(shí)處理30條列車進(jìn)路、8條區(qū)間線路,所述列控中心最大同時(shí)與4個(gè)相鄰車站列控中心接口、與6個(gè)中繼站列控中心接口;
所述調(diào)度集中系統(tǒng)向列控中心發(fā)送時(shí)間同步信息,以使得所述調(diào)度集中系統(tǒng)與列控中心同步工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通信系統(tǒng),其中,當(dāng)所述列控中心具備區(qū)間占用邏輯檢查功能時(shí),所述調(diào)度集中系統(tǒng)從所述列控中心接收區(qū)段分路不良狀態(tài)信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通信系統(tǒng),其中,所述調(diào)度集中系統(tǒng)向所述列控中心發(fā)送人工確認(rèn)指令,以向所述列控中心確認(rèn)所述區(qū)段分路不良狀態(tài)信息。
4.一種列控中心,包括列控中心1系和列控中心2系,其中,所述列控中心1系、列控中心2系通過RS-422串口與調(diào)度集中系統(tǒng)中的第一自律機(jī)、第二自律機(jī)交叉連接,所述調(diào)度集中系統(tǒng)還包括第一光電隔離器組和第二光電隔離器組:
所述第一自律機(jī)通過RS-422串口與所述第一光電隔離器組連接后,再連接到所述列控中心1系、列控中心2系的RS-422串口,實(shí)現(xiàn)交叉連接;所述第二自律機(jī)通過RS-422串口與所述第二光電隔離器組連接后,再連接到所述列控中心1系、列控中心2系的RS-422串口,實(shí)現(xiàn)交叉連接;
所述第一光電隔離器組包括第一光電隔離器和第二光電隔離器,所述第二光電隔離器組包括第三光電隔離器和第四光電隔離器:
所述第一自律機(jī)通過RS-422串口與所述第一光電隔離器連接后,再連接到所述列控中心1系的RS-422串口,所述第一自律機(jī)通過RS-422串口與所述第二光電隔離器連接后,再連接到所述列控中心2系的RS-422串口;
所述第二自律機(jī)通過RS-422串口與所述第三光電隔離器連接后,再連接到所述列控中心1系的RS-422串口,所述第二自律機(jī)通過RS-422串口與所述第四光電隔離器連接后,再連接到所述列控中心2系的RS-422串口;
所述調(diào)度集中系統(tǒng)從列控中心接收區(qū)間閉塞分區(qū)狀態(tài)信息、軌道電路發(fā)碼信息和區(qū)間信號(hào)機(jī)狀態(tài)信息;
其中,列控中心包括安全主機(jī)單元、通信接口單元、驅(qū)動(dòng)采集單元、輔助維護(hù)單元、站間安全數(shù)據(jù)網(wǎng)通信單元、冗余電源單元,所述列控中心同時(shí)控制100個(gè)軌道電路區(qū)段、16個(gè)LEU設(shè)備、30架信號(hào)機(jī)、30個(gè)閉塞分區(qū),所述列控中心還最大同時(shí)處理30條列車進(jìn)路、8條區(qū)間線路,所述列控中心最大同時(shí)與4個(gè)相鄰車站列控中心接口、與6個(gè)中繼站列控中心接口;
所述調(diào)度集中系統(tǒng)向所述列控中心發(fā)送時(shí)間同步信息,以使得所述調(diào)度集中系統(tǒng)與列控中心同步工作。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,未經(jīng)北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711113187.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 通信裝置、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信設(shè)備、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信設(shè)備、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信設(shè)備、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信設(shè)備、通信方法、通信電路、通信系統(tǒng)
- 通信設(shè)備、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信終端、通信系統(tǒng)、通信方法以及通信程序
- 通信終端、通信方法、通信裝備和通信系統(tǒng)
- 通信裝置、通信程序、通信方法以及通信系統(tǒng)
- 通信裝置、通信系統(tǒng)、通信方法及計(jì)算機(jī)可讀取的記錄介質(zhì)
- 旅游車輛調(diào)度監(jiān)控方法及其系統(tǒng)
- 一種用戶隊(duì)列調(diào)度的方法和裝置
- 一種資源調(diào)度的方法、裝置和過濾式調(diào)度器
- 一種調(diào)度方法和裝置
- 一種調(diào)度終端動(dòng)態(tài)切換調(diào)度組歸屬關(guān)系的方法及裝置
- 用戶調(diào)度方法、裝置、基站和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種食材的調(diào)度系統(tǒng)和方法
- 一種資源調(diào)度的方法、裝置和過濾式調(diào)度器
- 任務(wù)調(diào)度方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)和調(diào)度方法





