[發(fā)明專利]一種浮游移動體的剎車控制方法、裝置及浮游移動體在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711111870.6 | 申請日: | 2017-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN107908188A | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 北京臻迪科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
| 地址: | 100107 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 浮游 移動 剎車 控制 方法 裝置 | ||
1.一種浮游移動體的剎車控制方法,其特征在于,包括:
在控制后置電機正向停止轉(zhuǎn)動時,獲取所述浮游移動體的滑行速度;
根據(jù)所述滑行速度確定第一速度補償值;
根據(jù)所述第一速度補償值控制所述后置電機反向轉(zhuǎn)動,以使所述后置電機產(chǎn)生與運動方向相反的動力,進而使所述浮游移動體剎車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮游移動體的剎車控制方法,其特征在于,所述獲取所述浮游移動體的滑行速度,包括:
獲取流速計采集的水流速度;
將所述水流速度確定為所述滑行速度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮游移動體的剎車控制方法,其特征在于,所述獲取所述浮游移動體的滑行速度,包括:
獲取GPS定位模塊在電機停轉(zhuǎn)時刻及所述電機停轉(zhuǎn)時刻前、與所述電機停轉(zhuǎn)時刻間隔預設時間間隔的采集時刻采集的位置坐標;
根據(jù)所述預設時間間隔及兩次采集的位置坐標確定所述滑行速度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮游移動體的剎車控制方法,其特征在于,所述獲取所述浮游移動體的滑行速度,包括:
獲取加速度計采集的在所述浮游移動體運動方向上的加速度;
將所述加速度的積分為確定為所述滑行速度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的浮游移動體的剎車控制方法,其特征在于,根據(jù)所述滑行速度確定第一速度補償值,包括:
在非湍流環(huán)境時,將所述滑行速度確定為所述第一速度補償值;
在湍流環(huán)境且水流速度與所述浮游移動體的運動方向相同時,將所述滑行速度和所述水流速度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的浮游移動體的剎車控制方法,其特征在于,根據(jù)所述第一速度補償值控制所述后置電機反向轉(zhuǎn)動,包括:
根據(jù)所述第一速度補償值確定電機轉(zhuǎn)速;
控制所述后置電機按照所述電機轉(zhuǎn)速反向轉(zhuǎn)動。
7.一種浮游移動體,其特征在于,包括:速度采集裝置、控制器和后置電機;
所述速度采集裝置與所述控制器連接,用于采集所述浮游移動體的滑行速度,并發(fā)送給所述控制器;
所述控制器與所述后置電機連接,用于在控制后置電機正向停止轉(zhuǎn)動時,獲取速度采集裝置采集的滑行速度;根據(jù)所述滑行速度確定第一速度補償值;根據(jù)所述第一速度補償值控制所述后置電機反向轉(zhuǎn)動,以使所述后置電機產(chǎn)生與運動方向相反的動力,進而使所述浮游移動體剎車;
所述后置電機,用于按照所述控制器的控制正向轉(zhuǎn)動、反向轉(zhuǎn)動、正向停止轉(zhuǎn)動或者反向停止轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的浮游移動體,其特征在于,所述速度采集裝置包括以下至少之一:流速計、GPS定位模塊和加速度計。
9.一種具有處理器可執(zhí)行的非易失的程序代碼的計算機可讀介質(zhì),其特征在于,所述程序代碼使所述處理器執(zhí)行所述權(quán)利要求1-6任一所述的方法。
10.一種具有處理器可執(zhí)行的非易失的程序代碼的計算機可讀介質(zhì),其特征在于,所述程序代碼使所述處理器執(zhí)行所述權(quán)利要求1-6任一所述的方法。
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