[發明專利]地鐵機電智能檢修系統

在審

• 申請號: 201711110084.4
• 申請日: 2017-11-12
• 公開（公告）號: CN109784500A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 何基;周慶祥
• 申請（專利權）人: 成都市龍泉星源機械廠
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q50/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種地鐵機電智能檢修系統，其特征在于，包括：

地鐵機電調度指揮中心，其設置在地面以上，所述地鐵機電調度指揮中心包括地鐵機電維護調度指揮系統以及地鐵機電維護系統數據庫；

多個采集終端，其設置在地面以下，所述多個采集終端與所述地鐵機電調度指揮中心網線連接；

多個智能移動終端，其與所述地鐵機電調度指揮中心和所述多個采集終端通訊連接；

交換機，其設置在地面以下，并通過網線分別與所述地鐵機電調度指揮中心和所述多個采集終端連接；

多個旋轉裝置，其設置在地面以下，每個旋轉裝置包括底座、與所述底座樞接的轉盤、設置在所述轉盤上的透明固定罩以及驅動所述轉盤相對于所述底座旋轉的驅動裝置；

多個監控裝置，其分別設置在所述透明固定罩內，所述多個監控裝置與所述交換機通訊連接。

2.如權利要求1所述的地鐵機電智能檢修系統，其特征在于，所述透明固定罩內還設置有固定支撐架，所述固定支撐架具有容納所述監控裝置的容納腔。

3.如權利要求1所述的地鐵機電智能檢修系統，其特征在于，所述透明固定罩的內側壁貼設一緩沖層，所述緩沖層為海綿層或軟質橡膠層。

4.如權利要求3所述的地鐵機電智能檢修系統，其特征在于，所述緩沖層的厚度為1～3cm。

5.如權利要求1所述的地鐵機電智能檢修系統，其特征在于，所述監控裝置包括多媒體智能通信終端。

6.如權利要求2所述的地鐵機電智能檢修系統，其特征在于，所述固定支撐架的外側壁貼設多個散熱鱗片。

7.如權利要求1所述的地鐵機電智能檢修系統，其特征在于，所述透明固定罩上設置有多個散熱孔。