[發(fā)明專利]一種可同步旋轉(zhuǎn)和俯仰的軌道車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711109210.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107899249B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳祖堯;佟興;曹偉生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華強(qiáng)方特(蕪湖)文化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A63G31/00 | 分類號(hào): | A63G31/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帥 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 同步 旋轉(zhuǎn) 俯仰 軌道 | ||
1.一種可同步旋轉(zhuǎn)和俯仰的軌道車,包括車底架(1)、座艙車體(4),所述車底架(1)上固定有電機(jī)(2),所述電機(jī)(2)連接有豎直設(shè)置的傳動(dòng)軸(3),其特征在于:所述傳動(dòng)軸(3)的頂部安裝有圓套(8),所述圓套(8)通過球副連接有座艙車體(4),所述傳動(dòng)軸(3)上通過軸承連接有偏心輪(5),所述偏心輪(5)的周向緊貼有勻分布的且沿傳動(dòng)軸(3)的徑向滑動(dòng)安裝在車底架(1)上的斜塊(6),所述斜塊(6)的上端面配合有豎直滑動(dòng)安裝在車底架(1)上的頂桿(7),所述座艙車體(4)的底部設(shè)有與頂桿(7)滑動(dòng)配合的環(huán)形槽(4a);
所述偏心輪(5)上設(shè)有一號(hào)鍵槽(5a),所述一號(hào)鍵槽(5a)的上方設(shè)有滑動(dòng)安裝在傳動(dòng)軸(3)上的一號(hào)鍵(9),所述圓套(8)上設(shè)有二號(hào)鍵槽(8a),所述二號(hào)鍵槽(8a)的下方設(shè)有滑動(dòng)安裝在傳動(dòng)軸(3)上的二號(hào)鍵(10),所述傳動(dòng)軸(3)上對(duì)稱設(shè)有分別連接一號(hào)鍵(9)和二號(hào)鍵(10)的第一電磁開關(guān)(11)和第二電磁開關(guān)(12);底板上固定有安裝斜塊的安裝座,所述安裝座上設(shè)有與斜塊配合的一號(hào)滑槽,所述斜塊的上端面設(shè)有與頂桿的底部配合的二號(hào)滑槽,所述底板上還固定有與頂桿配合的滑套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可同步旋轉(zhuǎn)和俯仰的軌道車,其特征在于:所述斜塊(6)設(shè)有四個(gè),所述斜塊(6)的上端面為遠(yuǎn)離傳動(dòng)軸(3)的高度逐漸減小的斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可同步旋轉(zhuǎn)和俯仰的軌道車,其特征在于:所述第一電磁開關(guān)(11)和第二電磁開關(guān)(12)的結(jié)構(gòu)相同,均包括殼體(111)、安裝在殼體(111)內(nèi)的線圈(112)、滑動(dòng)安裝在殼體(111)上且連接有磁鐵(113)的鐵棒(114)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可同步旋轉(zhuǎn)和俯仰的軌道車,其特征在于:所述傳動(dòng)軸(3)上安裝有通過導(dǎo)向連接第一電磁開關(guān)(11)和第二電磁開關(guān)(12)的小型電源(13)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于華強(qiáng)方特(蕪湖)文化科技有限公司,未經(jīng)華強(qiáng)方特(蕪湖)文化科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711109210.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種靠板可調(diào)秋千
- 下一篇:玩具健身架
- 同類專利
- 專利分類





