[發明專利]既有有源應答器兼發大號碼道岔報文信號控制系統及方法有效
| 申請號： | 201711107344.2 | 申請日： | 2017-11-10 |
| 公開（公告）號： | CN108032874B | 公開（公告）日： | 2021-01-26 |
| 發明（設計）人： | 焦名;李瑩瑩 | 申請（專利權）人： | 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | B61L25/06 | 分類號： | B61L25/06;B61L1/18;B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京知聯天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11594 | 代理人： | 王沖;吳鑫 |
| 地址： | 100070 北京市豐臺區豐*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 既有 有源 應答器 兼發大 號碼 道岔 報文 信號 控制系統 方法 | ||
1.一種利用既有有源應答器兼發大號碼道岔應答器報文的信號控制系統，其特征在于：包括用于兼發大號碼道岔應答器報文的既有有源應答器和用于接收大號碼道岔應答器報文并進行處理實現列車速度控制的列車車載ATP設備；所述既有有源應答器為既有進/出站有源應答器、中繼站有源應答器或無配線站有源應答器；當側向發車進路且符合大號碼道岔應答器報文發送條件時，所述既有有源應答器用于發送CTCS-4包，控制列車以CTCS-4包中描述的速度經過大號碼道岔;
當同一大號碼道岔對應多條接車進路時，辦理不同接車進路時選擇不同的所述既有有源應答器兼發大號碼道岔應答器報文;
當同一大號碼道岔對應多條接車進路時，在辦理其中一個接車進路時選擇該接車進路上的所述既有有源應答器兼發大號碼道岔應答器報文；
當同一接車進路存在多個大號碼道岔時，列控中心靜態配置不同接車進路既有有源應答器發送對應不同的大號碼道岔應答器報文。
2.一種利用既有有源應答器兼發大號碼道岔應答器報文的信號控制方法，其特征在于包括如下步驟：
列控中心配置進路與兼發大號碼道岔應答器報文的既有有源應答器的對應關系；
當大號碼道岔開通側向時，既有有源應答器向列車車載ATP設備兼發大號碼道岔應答器報文；列車車載ATP設備接收大號碼道岔應答器報文并進行處理實現列車速度控制；所述既有有源應答器為既有進/出站有源應答器、中繼站有源應答器或無配線站有源應答器；當側向發車進路且符合大號碼道岔應答器報文發送條件時，所述既有有源應答器發送CTCS-4包，控制列車以CTCS-4包中描述的速度經過大號碼道岔；
當同一大號碼道岔對應多條接車進路時，辦理不同接車進路時選擇不同的所述既有有源應答器兼發大號碼道岔應答器報文；
當同一大號碼道岔對應多條接車進路時，在辦理其中一個接車進路時選擇該接車進路上的所述既有有源應答器兼發大號碼道岔應答器報文；
當同一接車進路存在多個大號碼道岔時，列控中心靜態配置不同接車進路既有有源應答器發送對應不同的大號碼道岔應答器報文。
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