[發明專利]翻斗自卸舉升裝置及帶有該裝置的三輪車在審
| 申請號: | 201711107071.1 | 申請日: | 2017-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN107696940A | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 向剛 | 申請(專利權)人: | 重慶柯馳機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B60P1/34 | 分類號: | B60P1/34;B62K5/027;B62K7/04 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識產權代理有限公司50102 | 代理人: | 陳志生 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻斗 卸舉升 裝置 帶有 三輪車 | ||
技術領域
本發明涉及一種翻斗自卸舉升裝置,屬于貨運機械領域。
背景技術
目前,在農村和各物流市場,貨運三輪車是主要的交通工具,特別是在農村市場,貨運三輪車在運輸方面作用也很大;而市面上的貨運三輪車車廂主要有三種,第一種是車廂固定不動的;第二種是車廂具有翻斗自卸功能的;第三種是車廂具有舉升功能的;這三種車廂在運輸、裝卸過程中具有一定的局限性,比如在將三輪車上的貨物搬運到貨車上時,由于車廂間的高度不同,會給搬運造成一定的困難,同時存在一定的安全隱患。
發明內容
針對上述問題,本發明所要解決的技術問題,提供一種翻斗自卸舉升裝置及帶有該裝置的三輪車。本發明的技術方案是:一種翻斗自卸舉升裝置,包括車架,固定在車架上的頂升油缸,中間轉軸穿過穩定內架、穩定外架的相交處形成的鉸接升降架,車廂,裝配在車廂后方下端與穩定外架后端連接的車廂轉軸,裝配在車廂前方下端的槽鋼,兩端安裝有軸承a的與穩定內架前端連接并能在槽鋼內滑動的車廂滑輪軸,裝配在車架尾部與穩定內架后端連接的車架轉軸;其特征在于:車架前縱梁上裝有帶有缺口的工字鋼,缺口上方裝有缺口控制機構,裝配在車架前端且兩端安裝有軸承b并與穩定外架前端連接的車架滑輪軸在工字鋼內滑動;在缺口控制機構打開的情況下,車架滑輪軸從缺口處脫出,配合頂升油缸頂升完成自卸功能;在缺口控制機構閉合的情況下,車架滑輪軸在工字鋼內滑動,配合頂升油缸頂升完成舉升功能。
進一步的,所述鉸接升降架有兩組,安裝在車廂和車架的左右兩側。
進一步的,所述缺口控制機構由操作手柄,鎖座,鎖板,連接板,銷軸組成;操作手柄與銷軸連接在鎖座上、連接板通過銷軸一端與操作手柄連接,另一端與鎖板連接。
優選的,所述頂升油缸頂部與車廂底部的頂桿座通過軸連接。
一種三輪車,其特征在于它包括上述翻斗自卸舉升裝置,三輪車在采用了上述翻斗自卸舉升裝置后,能實現車廂翻斗自卸和舉升的功能,使三輪車使用更加方便。
本發明原理如下:
翻斗自卸功能,當要使用翻斗自卸功能時,首先停好車輛,拉好駐車手柄,打開車架縱梁上的大梁缺口操作機構,拉下操作手柄,操作手柄帶動連接板,連接板帶動鎖板,鎖板以銷軸為軸心做90度的圓弧運動;工字鋼縱梁缺口處于敞開狀態,油泵的動力由三輪車發動機提供;再拉下油泵操作手柄、液壓泵向頂升油缸供油、頂升油缸的頂桿一端與車廂頂缸座連接、并帶動車廂向上舉動,車廂通過內穩定架由貫穿在車架尾部兩端的車架轉軸為支撐;由于工字鋼縱梁缺口處于敞開狀態,外穩定架在車廂向上的帶動下,外穩定架上的車架滑輪軸與車架工字鋼大梁分開;車廂在頂升油缸的舉升下逐漸向后傾斜,在規定的行程后到達所需要的角度;在完成翻斗自卸后,放下油泵操作手柄、在車廂的重力作用下,頂升油缸內為低壓狀態,并通過油管、回油管回油至油箱;車廂逐漸下行,并回到車架上,外穩定架上的車架滑輪軸通過車架縱梁工字鋼上的缺口回到車架縱梁工字鋼內,再關閉車架縱梁上的大梁缺口操作機構;推上操作手柄、操作手柄帶動連接板、連接板帶動鎖板,鎖板與車架縱梁工字鋼處于連接平面結合,使車架工字鋼大梁處于封閉狀態。
當要使用舉升功能時,首先停好車輛,拉好駐車手柄,油泵的動力由三輪車發動機提供,拉下油泵操作手柄、液壓泵向頂升油缸供油頂升油缸的頂桿一端與車廂頂缸座連接、當高壓油不斷的注入頂升油缸時,頂升油缸通過車廂頂缸座把車廂舉升,穩定內架的一端通過安裝在車架兩端尾部的車架轉軸為下支撐軸、另一端由車廂滑輪軸上的軸承安裝在車廂滑槽內形成上支撐點并沿滑槽向后滑動,穩定外架的一端通過安裝在車廂兩端尾部的車廂轉軸為上支撐軸,另一端由車架滑輪軸上的軸承b安裝在車架工字鋼大梁槽內形成下支撐點并沿滑槽向后滑動,穩定內架與穩定外架由中間軸連接,在頂升油缸的帶動下車廂帶動穩定內架和穩定外架,使其逐漸的形成剪刀支撐架原理,使車廂平穩的水平舉升、并達到所需的高度;放下車廂,放下油泵操作手柄、在車廂的重力作用下,頂升油缸內為低壓狀態,并通過油管、回油管回油至油箱;車廂逐漸下行,并回到車架上。
與現有技術相比,本發明的翻斗自卸舉升裝置具有如下的有益效果:
1.裝有本裝置的三輪車具備翻斗自卸和車廂舉升兩種功能,可應對多種情況,在物料運輸、轉運中更具有實用性。
2.本裝置操作簡單,使用方便,性能穩定。
3.本裝置可提高轉運效率,降低人工成本。
附圖說明
本發明的上述結構可以通過附圖給出的非限定性的實施例進一步說明;
本發明給出如下附圖:
圖1是車廂舉升狀態主視圖;
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