[發明專利]無人自動剎裝置在審
| 申請號： | 201711104135.2 | 申請日： | 2017-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN109017724A | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發明（設計）人： | 錢保中 | 申請（專利權）人： | 錢保中 |
| 主分類號： | B60T7/12 | 分類號： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100036 北京市海*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車座 交叉支架 鎖頭 彈簧 拉線 剎車 收縮 彈簧壓縮 緊急時刻 汽車領域 剎車盤 伸長 彈出 汽車 伸展 制動 張開 停車 座位 | ||
【權利要求書】：
1.一種在人離開座位時，不管是否拉起手剎，汽車都將自動進行剎車的裝置，包有底座、車座、中層結構、交叉支架、拉線支架、彈簧、鎖和剎車盤等八個部分。
2.如權利要求1所述的無人自動剎裝置，其特征在于：所述的底座有四處螺絲孔，目的是為了將車座固定在車上，底座的上方左側和右側各有兩處長眼，同側的兩處長眼彼此獨立，長眼的長度便是車座可移動的范圍，長眼的作用用于固定，為了使得交叉支架能夠移動。
3.如權利要求1所述的無人自動剎裝置，其特征在于：所述車座的底座上方放置一個與底層寬度相同，長度小于底座的中層結構。
4.如權利要求1所述的無人自動剎裝置，其特征在于：交叉支架的底部一端焊接在中層結構上，交叉支架頂部固定在車座的下方，所述車座的下方有三條橫桿。
5.如權利要求1所述的無人自動剎裝置，其特征在于：當人坐上去時，車座下面的交叉支架將會伸展，導致彈簧壓縮和拉線伸長，使鎖頭和剎車盤分開；當人離開車座時，交叉支架將會在彈簧的作用下進行收縮，同時拉線也收縮，此時鎖頭張開彈出，與剎車盤上的孔結合，導致制動。
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