[發明專利]第一/最后一英里運輸中的或有關的改進

有效

• 申請號: 201711104037.9
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN108068949B
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發明（設計）人: 托斯滕·格哈特;詹姆斯·諾伊格鮑爾;羅伯特·施帕爾;布魯斯·騷塞;克里斯托夫·魯貝格
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62B5/02;B62M7/12;B62J45/41
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 陳黎明

1.一種用于在變化的地形上運輸有效載荷的裝置，所述裝置包含：

包含在平面配置上的兩個或更多個輪子的第一輪群集；

包含在平面配置上的兩個或更多個輪子的第二輪群集；以及

配置為容納所述有效載荷的平面平臺；

其中所述輪群集中的每一個設置有用于所述群集至所述平臺的連接的連接器，使得所述裝置能夠拆分成三個平面部分，

其中所述連接器進一步地包含所述平臺與所述輪群集之間的電連接器，所述電連接器包括固定至所述平臺的滑環和配置為與設置在所述輪群集上的連接件形成推連接的多個電刷連接件。

2.根據權利要求1所述的裝置，其中所述平臺設置有防滑表面，所述第一輪群集和所述第二輪群集中的每個包括配置為將兩個或更多個輪子連接在一起的輪架，所述連接器將所述平臺連接至所述輪架。

3.根據權利要求1所述的裝置，其中所述連接器包括用于每個所述輪群集的釋放按鈕。

4.根據權利要求3所述的裝置，其中所述釋放按鈕設置在所述輪群集上。

5.根據權利要求3所述的裝置，其中所述釋放按鈕設置在所述平臺上。

6.根據權利要求5所述的裝置，其中所述平臺設置有用于每個所述輪群集的釋放按鈕。

7.根據權利要求3至6中任一項所述的裝置，其中所述釋放按鈕通過拉而釋放。

8.根據權利要求3至6中任一項所述的裝置，其中所述釋放按鈕通過推而釋放。

9.根據權利要求1至6中任一項所述的裝置，其中所述連接器進一步地包含彈簧栓。

10.根據權利要求9所述的裝置，其中所述彈簧栓安裝在所述平臺上。

11.根據權利要求9所述的裝置，其中所述彈簧栓安裝在所述輪群集上。

12.根據權利要求1至6中任一項所述的裝置，其中所述連接器進一步地包含彈簧滾珠軸承。

13.根據權利要求1所述的裝置，其中所述平臺設置有一對匹配的內槽驅動軸，所述內槽驅動軸具有鎖止腔，所述輪群集設置有延伸至所述鎖止腔中并可實現鎖止的固定導向蓋，所述多個電刷連接件設置在所述內槽驅動軸的端部處。

14.根據權利要求1所述的裝置，其中所述電連接器進一步地配置為使數據能夠在所述輪群集和所述平臺之間傳輸，所述平臺內設置有控制系統，所述第一輪群集和所述第二輪群集中的每個輪子設置有可獨立控制的電動馬達，所述控制系統可操作以控制所述輪子的所述電動馬達。