[發明專利]一種靜壓中心架的油液供應裝置在審
| 申請號: | 201711103429.3 | 申請日: | 2017-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN107939778A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 李參 | 申請(專利權)人: | 浙江巨源動力裝備有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/00 | 分類號: | F15B21/00;F15B1/26;F15B21/04;B23Q3/08;B23Q11/12;F04B17/03;F04B53/16 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司33246 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 靜壓 中心 供應 裝置 | ||
1.一種靜壓中心架的油液供應裝置,包括與靜壓中心架(1)管道連接的油泵(3),與所述油泵(3)管道連接的油箱,與所述油箱管道連接的用于冷卻油液的冷凝箱(11);其特征在于:所述油箱包括貯存待冷卻油液的左油室(9),貯存已冷卻可用油液的右油室(5);所述油泵(3)與所述左油室(9)的連接油路和所述油泵(3)與所述右油室(5)的連接油路相互獨立。
2.根據權利要求1所述的一種靜壓中心架的油液供應裝置,其特征在于:所述油泵(3)上設有與所述靜壓中心架(1)的出油端相連的第一進油管(7),與所述左油室(9)的進油端相連的第一出油管(8),與所述右油室(5)的出油端相連的第二進油管(4),與所述靜壓中心架(1)的進油端相連的第二出油管(2);所述左油室(9)的出油端與所述冷凝箱(11)的進油端管道連接,所述右油室(5)的進油端與所述冷凝箱(11)的出油端管道連接。
3.根據權利要求1所述的一種靜壓中心架的油液供應裝置,其特征在于:所述左油室(9)與所述右油室(5)之間設有熱量隔絕板(6)。
4.根據權利要求1所述的一種靜壓中心架的油液供應裝置,其特征在于:所述油液供應裝置還包括冷凝劑供應裝置,所述冷凝劑供應裝置包括壓縮電機(12),壓縮泵(14),所述壓縮泵(14)包括與所述壓縮電機(12)轉軸連接的活塞桿(13)、設于所述活塞桿(13)端部的活塞(15)。
5.根據權利要求4所述的一種靜壓中心架的油液供應裝置,其特征在于:所述壓縮泵(14)底部呈一中部下凹、四周上凸的盆地式結構,所述壓縮泵(14)底部的中部開設有與所述冷凝箱(11)管道連接的圓形出口(18),所述圓形出口(18)上設有可開閉的高度低于所述壓縮泵底部的最低部的活動蓋(19);所述活動蓋(19)與所述圓形出口(18)之間具有連接頭(20)。
6.根據權利要求5所述的一種靜壓中心架的油液供應裝置,其特征在于:所述活動蓋(19)頂部的中部開有蓄液槽(191),所述蓄液槽(191)兩側并排設有多個以所述蓄液槽(191)對稱的泄液槽(192)。
7.根據權利要求6所述的一種靜壓中心架的油液供應裝置,其特征在于:所述蓄液槽(191)的槽寬越靠近所述連接頭(20)越窄,所述蓄液槽(191)的槽深越靠近所述連接頭(20)越淺。
8.根據權利要求6所述的一種靜壓中心架的油液供應裝置,其特征在于:所述泄液槽(192)連通所述蓄液槽(191)與所述活動蓋(19)的邊緣,所述泄液槽(192)沿著所述活動蓋(19)打開時活動蓋的傾斜方向設置,所述泄液槽(192)的槽深越靠近所述連接頭(20)越深,所述泄液槽(192)的槽深越靠近所述活動蓋(19)的邊緣越深,所述泄液槽(192)的最大槽深小于所述蓄液槽(191)的最小槽深。
9.根據權利要求6所述的一種靜壓中心架的油液供應裝置,其特征在于:所述壓縮泵(14)底部沿著所述泄液槽(192)的布置方向設有多個泄液腔(142),所述泄液腔(142)的腔寬越遠離所述活動蓋(19)越大,所述泄液腔(142)的腔深越遠離所述連接頭(20)越深,所述泄液腔(142)的腔深越靠近所述圓形出口(18)越深;所述泄液腔(142)的末端至少部分與所述泄液槽(192)的末端相對應,且相對應的所述泄液腔(142)的末端邊緣更靠近所述連接頭(20)。
10.根據權利要求1所述的一種靜壓中心架的油液供應裝置,其特征在于:所述壓縮泵(14)底部設有多個連通所述圓形出口(18)的引液腔(141)。
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