[發明專利]一種軌道交通線網中心的聯動控制方法和相關中心在審
| 申請號: | 201711103348.3 | 申請日: | 2017-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN107985350A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 梁臻;李永明;李彩鳳;褚建;張雪慶 | 申請(專利權)人: | 青島海信網絡科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L27/00 | 分類號: | B61L27/00;B61L27/04 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司11291 | 代理人: | 黃志華 |
| 地址: | 266100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 交通線 中心 聯動 控制 方法 相關 | ||
1.一種軌道交通線網中心的聯動控制方法,其特征在于,包括:
交通線網中心獲取交通線網中各線路的監控數據;
所述交通線網中心在確定所述各線路的監控數據符合預設的聯動觸發條件時,根據所述聯動觸發條件確定聯動控制方案;
所述交通線網中心將所述聯動控制方案發送至各線路監控中心以使所述各線路監控中心根據所述聯動控制方案控制各線路的第三方子系統。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述交通線網中心根據所述聯動觸發條件確定聯動控制方案,包括:
所述交通線網中心根據所述聯動觸發條件查詢聯動方案數據庫;
所述交通線網中心判斷所述聯動方案數據庫中是否保存了所述聯動觸發條件對應的聯動控制方案;
若是,則將所述聯動方案數據庫保存的所述聯動觸發條件對應的聯動控制方案確定為聯動控制方案;
否則接收調服人員的處理指令并根據所述調服人員的處理指令確定聯動控制方案。
3.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述交通線網中心將所述聯動控制方案發送至各線路監控中心以使所述各線路監控中心根據所述聯動控制方案控制各線路的第三方子系統之后,還包括:
所述交通線網中心接收所述各線路監控中心發送的所述聯動控制方案的執行結果;
所述交通線網中心在確定所述聯動控制方案的執行結果符合預設結果且所述交通線網中心中的聯動方案數據庫中沒有保存所述聯動控制方案時,將所述聯動控制方案保存至所述聯動方案數據庫。
4.一種軌道交通線網中心的聯動控制方法,其特征在于,包括:
線路監控中心接收交通線網中心發送的聯動控制方案;
所述線路監控中心在確定所述聯動控制方案和線路控制方案不一致時,根據所述聯動控制方案控制線路的第三方子系統,所述線路控制方案是所述線路監控中心根據獲取的所述線路的監控數據確定的。
5.一種交通線網中心,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于獲取交通線網中各線路的監控數據;
處理模塊,用于在確定所述各線路的監控數據符合預設的聯動觸發條件時,根據所述聯動觸發條件確定聯動控制方案;將所述聯動控制方案發送至各線路監控中心以使所述各線路監控中心根據所述聯動控制方案控制各線路的第三方子系統。
6.如權利要求5所述的交通線網中心,其特征在于,所述處理模塊具體用于:
根據所述聯動觸發條件查詢聯動方案數據庫;
判斷所述聯動方案數據庫中是否保存了所述聯動觸發條件對應的聯動控制方案;
若是,則將所述聯動方案數據庫保存的所述聯動觸發條件對應的聯動控制方案確定為聯動控制方案;
否則接收調服人員的處理指令并根據所述調服人員的處理指令確定聯動控制方案。
7.如權利要求5所述的交通線網中心,其特征在于,所述處理模塊還用于:
將所述聯動控制方案發送至各線路監控中心以使所述各線路監控中心根據所述聯動控制方案控制各線路的第三方子系統之后,接收所述各線路監控中心發送的所述聯動控制方案的執行結果;
在確定所述聯動控制方案的執行結果符合預設結果且所述交通線網中心中的聯動方案數據庫中沒有保存所述聯動控制方案時,將所述聯動控制方案保存至所述聯動方案數據庫。
8.一種線路監控中心,其特征在于,包括:
接收模塊,用于接收交通線網中心發送的聯動控制方案;
處理模塊,用于在確定所述聯動控制方案和線路控制方案不一致時,根據所述聯動控制方案控制線路的第三方子系統,所述線路控制方案是所述線路監控中心根據獲取的所述線路的監控數據確定的。
9.一種計算設備,其特征在于,包括:
存儲器,用于存儲程序指令;
處理器,用于調用所述存儲器中存儲的程序指令,按照獲得的程序執行權利要求1至3任一項所述的方法或權利要求4所述的方法。
10.一種計算機存儲介質,其特征在于,所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機可執行指令,所述計算機可執行指令用于使計算機執行權利要求1至3任一項所述的方法或權利要求4所述的方法。
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