[發(fā)明專(zhuān)利]用于驗(yàn)證由聲學(xué)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711102159.4
• 申請(qǐng)日: 2017-11-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108071458B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: G·大衛(wèi);M·拉佐馮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01N11/00
• 分類(lèi)號(hào): F01N11/00;F01N3/20
• 代理公司: 44205 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 鄭勇

提供了一種監(jiān)測(cè)在儲(chǔ)存器中的還原劑量的方法。還原劑存儲(chǔ)在儲(chǔ)存器內(nèi)用于在車(chē)輛的排氣處理系統(tǒng)內(nèi)使用，并且儲(chǔ)存器包含設(shè)置在還原劑內(nèi)并且能夠產(chǎn)生與儲(chǔ)存器內(nèi)還原劑的體積相關(guān)的信號(hào)的聲學(xué)傳感器。該方法包括在系統(tǒng)喚醒之后產(chǎn)生第一信號(hào)以進(jìn)行驗(yàn)證，使用喚醒條件進(jìn)行喚醒驗(yàn)證，其中喚醒條件包括確定第一信號(hào)相對(duì)于在先前操作周期期間產(chǎn)生的驗(yàn)證信號(hào)是否在第一精度閾值內(nèi)；并且使用一個(gè)或多個(gè)二次驗(yàn)證條件對(duì)第一信號(hào)之后產(chǎn)生的信號(hào)進(jìn)行二次驗(yàn)證。該方法可以進(jìn)一步包含對(duì)在第一信號(hào)之后產(chǎn)生的一個(gè)或多個(gè)信號(hào)進(jìn)行一個(gè)或多個(gè)后續(xù)驗(yàn)證。

背景技術(shù)

在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(ICE)的燃燒循環(huán)期間，將空氣/燃料混合物提供給ICE的汽缸。空氣/燃料混合物被壓縮和/或點(diǎn)火并燃燒來(lái)提供輸出扭矩。在燃燒之后，ICE的活塞迫使汽缸中的排氣通過(guò)排氣閥開(kāi)口排出并且進(jìn)入排氣系統(tǒng)。從ICE(特別是柴油發(fā)動(dòng)機(jī))排放的排氣是含有諸如一氧化碳(CO)、未燃烴和氮氧化物(NO_x)等的氣態(tài)排放物，以及由顆粒物構(gòu)成的凝相物質(zhì)(液體和固體)的非均勻混合物。從含有過(guò)量氧氣的排氣供給流中減少NO_x排放是汽車(chē)制造商所面臨的挑戰(zhàn)。

排氣處理系統(tǒng)可以在一個(gè)或多個(gè)部件中應(yīng)用催化劑，這些部件配置為用于實(shí)現(xiàn)后處理工藝，諸如還原NO_x以產(chǎn)生由氮?dú)?N₂)和水(H₂O)組成的更耐受的排氣組分。用于減少NO_x排放的一種排氣處理技術(shù)的類(lèi)型是選擇性催化還原(SCR)裝置，其通常包括基底或載體，在它們上布置有催化劑化合物。將流經(jīng)催化劑上的排氣轉(zhuǎn)化成所需化合物中的某些或所有排氣組分，諸如未調(diào)節(jié)排氣成分。通常將還原劑噴射到SCR上游的熱排氣中，分解成氨，并被SCR裝置吸收。氨然后在SCR催化劑存在下將NO_x還原成氮?dú)狻＿€原劑通常儲(chǔ)存在儲(chǔ)存器中，并且必須周期性補(bǔ)充。準(zhǔn)確檢測(cè)還原劑儲(chǔ)量仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)示例性實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種用于監(jiān)測(cè)儲(chǔ)存器中的還原劑量的方法。該儲(chǔ)存器結(jié)合在車(chē)輛的排氣處理系統(tǒng)中，并且儲(chǔ)存器包含設(shè)置在還原劑內(nèi)的并且能夠產(chǎn)生與儲(chǔ)存器內(nèi)的還原劑的體積相關(guān)的信號(hào)的聲學(xué)傳感器。另外或替代地，排氣處理系統(tǒng)包括由排氣源供應(yīng)到選擇性催化還原過(guò)濾裝置的排氣流。排氣源可以包括ICE，諸如汽油或柴油ICE。用于監(jiān)測(cè)儲(chǔ)存器中的還原劑量的方法包括在系統(tǒng)喚醒之后使用聲學(xué)傳感器產(chǎn)生第一信號(hào)以進(jìn)行驗(yàn)證，使用喚醒條件進(jìn)行喚醒驗(yàn)證，其中喚醒條件包括確定第一信號(hào)相對(duì)于在先前操作周期期間產(chǎn)生的驗(yàn)證信號(hào)是否在第一精度閾值內(nèi)，并且使用一個(gè)或多個(gè)二次驗(yàn)證條件對(duì)第一信號(hào)之后產(chǎn)生的信號(hào)進(jìn)行二次驗(yàn)證。

二次驗(yàn)證條件可以包括將第二信號(hào)與還原劑水平估計(jì)進(jìn)行比較，其中使用在第二信號(hào)的產(chǎn)生和先前的驗(yàn)證信號(hào)的產(chǎn)生之間收集的還原劑流速數(shù)據(jù)來(lái)確定還原劑水平估計(jì)。二次驗(yàn)證條件可以包括確定環(huán)境溫度是否高于校準(zhǔn)溫度。二次驗(yàn)證條件可以包括確定多個(gè)溫度傳感器測(cè)量結(jié)果的加權(quán)平均值，并且確定加權(quán)平均值是否高于校準(zhǔn)溫度，其中加權(quán)平均值為多個(gè)溫度傳感器測(cè)量結(jié)果中的每一個(gè)分配權(quán)重。二次驗(yàn)證條件可以包括確定未凍結(jié)的還原劑的質(zhì)量是否高于校準(zhǔn)閾值，其中設(shè)定校準(zhǔn)閾值以確保儲(chǔ)存器中只存在最少量的未凍結(jié)的還原劑。該方法可以可選地進(jìn)一步包括使用一個(gè)或多個(gè)二次驗(yàn)證條件對(duì)在第二信號(hào)之后產(chǎn)生的信號(hào)進(jìn)行后續(xù)驗(yàn)證。

雖然本文中的許多實(shí)施例是關(guān)于結(jié)合了在車(chē)輛排氣處理系統(tǒng)中使用超聲波傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)儲(chǔ)存器中的還原劑量來(lái)進(jìn)行描述，但是本文的實(shí)施例通常適用于監(jiān)測(cè)具有使用聲學(xué)傳感器的各種其他應(yīng)用的儲(chǔ)存器中的流體量。

從以下對(duì)示例性實(shí)施例和附圖的詳細(xì)描述中，示例性實(shí)施例的其他目的、優(yōu)點(diǎn)和新穎特征將變得更加明顯。

附圖說(shuō)明

圖1示出了根據(jù)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的排氣處理系統(tǒng)的示意圖；

圖2示出了根據(jù)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的利用聲學(xué)傳感器的還原劑供應(yīng)源；并且

圖3示出了根據(jù)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的用于驗(yàn)證超聲波傳感器信號(hào)的方法。

具體實(shí)施方式