[發明專利]用于驗證由聲學傳感器產生的信號的方法

有效

• 申請號: 201711102159.4
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN108071458B
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: G·大衛;M·拉佐馮
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F01N11/00
• 分類號: F01N11/00;F01N3/20
• 代理公司: 44205 廣州嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 鄭勇

1.一種用于監測儲存器中的還原劑量的方法，其中還原劑存儲在所述儲存器內用于在車輛的排氣處理系統內使用，并且所述儲存器包含設置在所述還原劑內的聲學傳感器，并且所述聲學傳感器能夠產生與所述儲存器內的還原劑量相關的信號，所述方法包含：

在使用所述聲學傳感器的系統喚醒之后產生用于驗證的第一信號；

使用喚醒條件進行喚醒驗證，其中所述喚醒條件包括確定所述第一信號是否相對于在先前操作周期期間產生的驗證信號在第一精度閾值內；并且

使用一個或多個二次驗證條件對在所述第一信號之后使用聲學傳感器產生的信號進行二次驗證，其中所述二次驗證條件包括以下驗證條件中的至少一個：

將第二信號與還原劑水平估計進行比較，其中使用在所述第二信號的產生和先前驗證信號的產生之間收集的還原劑流速數據來確定所述還原劑水平估計；

確定環境溫度是否高于校準溫度；

確定多個溫度傳感器測量結果的加權平均值，并且確定所述加權平均值是否高于校準溫度，其中所述加權平均值為所述多個溫度傳感器測量結果中的每一個分配權重；

確定未凍結的還原劑的質量是否高于校準閾值，其中設定所述校準閾值以確保所述儲存器中只存在最少量的未凍結的還原劑。

2.根據權利要求1所述的方法，其中可以基于車輛速度和車輛方向中的一個或多個來確定所述第一精度閾值。

3.根據權利要求1所述的方法，其中在所述先前操作周期期間產生的驗證信號包含在所述先前操作周期結束附近產生的驗證信號，或者在所述先前操作周期結束附近產生的多個驗證信號的平均值。

4.根據權利要求1所述的方法，其中在產生用于驗證的所述第一信號之前觀察到所述系統喚醒之后的延遲。

5.根據權利要求1所述的方法，其中所述一個或多個二次驗證條件包含將在所述第一信號之后產生的信號與還原劑水平估計進行比較，其中使用在所述第一信號之后的所述信號的產生和先前驗證信號的產生之間收集的還原劑流速數據來確定所述還原劑水平估計。

6.根據權利要求1所述的方法，其中由接觸所述儲存器的第一溫度傳感器收集第一溫度傳感器測量結果，并且由位于所述儲存器附近的并受到環境溫度影響的第二溫度傳感器收集第二溫度傳感器測量結果。

7.根據權利要求6所述的方法，其中分配給由所述第二溫度傳感器收集的第二測量結果的權重隨著環境溫度的降低而降低。

8.根據權利要求1所述的方法，其中所述校準溫度高于所述還原劑的冰點。