[發明專利]燃油總管熱態密封試驗裝置有效
| 申請號: | 201711102149.0 | 申請日: | 2017-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN107870066B | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 戴奉林;梅文軍;易勝 | 申請(專利權)人: | 中國航發貴州黎陽航空動力有限公司;貴州黎陽裝備科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02;G01M3/04 |
| 代理公司: | 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 550014 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 總管 密封 試驗裝置 | ||
1.燃油總管熱態密封試驗裝置,將噴嘴外部加熱至400℃以上,內部溫度50℃以上用于檢查焊縫處的密封性,其特征在于:包括一密閉腔體,以及置于密閉腔體內用于加熱燃油總管噴嘴的感應線圈和為燃油總管供油及收油的管道;
所述密閉腔體與氮氣管路連通;
所述感應線圈包括多個沿著燃油總管圓周方向串聯的線圈單元,線圈單元為一根矩形截面的中空銅管彎折而成的圓形平面單匝線圈;所述感應線圈下方設置有可改變線圈磁通量的裝置,影響其上方線圈單元的磁通量,微調噴嘴的加熱溫度,避免各噴嘴間同時加熱時溫差過大;所述可改變線圈磁通量的裝置為一可沿著垂直于線圈平面方向升降的銅質件;
所述收油管道位于感應線圈下方。
2.根據權利要求1所述的燃油總管熱態密封試驗裝置,其特征在于:所述氮氣管路包括兩條各自獨立的第一氮氣管路和第二氮氣管路,第一氮氣管路的噴口接近密閉腔體內頂面,第二氮氣管路噴口指向噴嘴與收油管道接口處。
3.根據權利要求1所述的燃油總管熱態密封試驗裝置,其特征在于:所述密閉腔體下部設置氧氣濃度傳感器。
4.根據權利要求1所述的燃油總管熱態密封試驗裝置,其特征在于:所述銅質件為與收油管道外表面螺紋連接的環形銅套,其外壁滾花處理。
5.根據權利要求1所述的燃油總管熱態密封試驗裝置,其特征在于:所述密閉腔體上設置有觀察窗,觀察窗外側設置有攝像機。
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