[發(fā)明專利]電梯轎廂內(nèi)壁冷凝水的處理裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711100093.5
• 申請(qǐng)日: 2017-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN107702312A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧志輝;劉林;劉秀嬌;羅婉霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州廣日電氣設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F24F13/22
• 分類號(hào): F24F13/22;F24F11/80;F24F110/20
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司44224
• 代理人: 曾旻輝

1.一種電梯轎廂內(nèi)壁冷凝水的處理裝置，其特征在于，包括電梯轎廂，設(shè)置于所述電梯轎廂頂部上的電梯空調(diào)，以及設(shè)置于所述電梯轎廂和電梯空調(diào)上的防冷凝水機(jī)構(gòu)；

所述電梯轎廂包括轎廂主體，形成于所述轎廂主體內(nèi)的轎廂腔，以及分別設(shè)置于所述轎廂主體上并與所述轎廂腔連通的轎廂進(jìn)風(fēng)口和轎廂出風(fēng)口，且所述轎廂進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于所述轎廂主體的內(nèi)壁附近；

所述電梯空調(diào)包括設(shè)置于所述轎廂主體頂部上的空調(diào)主體，分別設(shè)置于所述空調(diào)主體上的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)回風(fēng)口，所述空調(diào)出風(fēng)口與所述轎廂進(jìn)風(fēng)口連通形成進(jìn)風(fēng)通道，所述空調(diào)回風(fēng)口與所述轎廂出風(fēng)口連通形成回風(fēng)通道；

所述防冷凝水機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述空調(diào)主體中的空調(diào)控制器，設(shè)置于所述進(jìn)風(fēng)通道中的第一溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)，設(shè)置于所述回風(fēng)通道中的第二溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)和濕度檢測(cè)結(jié)構(gòu)，所述第一溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)、第二溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)及濕度檢測(cè)結(jié)構(gòu)均與所述空調(diào)控制器通信連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂內(nèi)壁冷凝水的處理裝置，其特征在于，所述防冷凝水機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置于所述空調(diào)主體中、并與所述空調(diào)控制器通信連接的電動(dòng)風(fēng)閥，所述電動(dòng)風(fēng)閥用于調(diào)節(jié)所述空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)溫度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂內(nèi)壁冷凝水的處理裝置，其特征在于，所述第二溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)和濕度檢測(cè)結(jié)構(gòu)均設(shè)置于所述轎廂腔中，所述第二溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)和濕度檢測(cè)結(jié)構(gòu)分別用于檢測(cè)所述電梯轎廂的轎廂腔中的回風(fēng)溫度和回風(fēng)相對(duì)濕度；

所述第一溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)置于靠近所述轎廂進(jìn)風(fēng)口處的所述轎廂主體的內(nèi)壁上，所述第一溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)用于檢測(cè)所述電梯空調(diào)輸出到所述轎廂主體的內(nèi)壁上的出風(fēng)溫度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂內(nèi)壁冷凝水的處理裝置，其特征在于，所述第二溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)和濕度檢測(cè)結(jié)構(gòu)均設(shè)置于所述空調(diào)回風(fēng)口處，所述第二溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)和濕度檢測(cè)結(jié)構(gòu)分別用于檢測(cè)所述空調(diào)回風(fēng)口處的回風(fēng)溫度和回風(fēng)相對(duì)濕度；

而所述第一溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述空調(diào)出風(fēng)口處，所述第一溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)用于檢測(cè)所述電梯空調(diào)的空調(diào)出風(fēng)口處的出風(fēng)溫度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂內(nèi)壁冷凝水的處理裝置，其特征在于，所述第二溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)和濕度檢測(cè)結(jié)構(gòu)均設(shè)置于所述轎廂出風(fēng)口處，所述第二溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)和濕度檢測(cè)結(jié)構(gòu)分別用于檢測(cè)所述轎廂出風(fēng)口處的回風(fēng)溫度和回風(fēng)相對(duì)濕度；

而所述第一溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述轎廂進(jìn)風(fēng)口處，所述第一溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)用于檢測(cè)所述電梯轎廂的轎廂進(jìn)風(fēng)口處的出風(fēng)溫度。

6.一種電梯轎廂內(nèi)壁冷凝水的處理方法，其特征在于，包括如下步驟：

S100、獲取轎廂內(nèi)的回風(fēng)溫度和回風(fēng)相對(duì)濕度，得到轎廂內(nèi)壁出現(xiàn)冷凝水時(shí)的露點(diǎn)溫度；

S200、根據(jù)轎廂內(nèi)壁出現(xiàn)冷凝水時(shí)的露點(diǎn)溫度，獲取并調(diào)節(jié)輸出到轎廂內(nèi)壁的輸出氣流的出風(fēng)溫度，并控制輸出氣流的出風(fēng)溫度大于露點(diǎn)溫度，以防止轎廂內(nèi)壁出現(xiàn)冷凝水。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯轎廂內(nèi)壁冷凝水的處理方法，其特征在于，步驟S100還包括如下具體步驟：

S110、獲取轎廂內(nèi)的回風(fēng)溫度T₁和回風(fēng)相對(duì)濕度RH₁，并根據(jù)空氣相對(duì)濕度、空氣溫度及飽和壓力值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，獲取回風(fēng)溫度T₁所對(duì)應(yīng)的飽和壓力值P_t1，并獲取轎廂內(nèi)壁產(chǎn)生冷凝水時(shí)的飽和壓力值P_t0；

S120、根據(jù)轎廂內(nèi)壁產(chǎn)生冷凝水時(shí)的飽和壓力值P_t0，并根據(jù)空氣相對(duì)濕度、空氣溫度及飽和壓力值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，獲取此時(shí)轎廂內(nèi)壁的露點(diǎn)溫度T₀。