[發(fā)明專利]氣壓彈簧緊固件驅(qū)動器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711099630.9 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN108058136B | 公開(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | E·珀姆羅伊;Z·斯科特;J·斯凱奈爾;E·納莫斯 | 申請(專利權)人: | 創(chuàng)科無線普通合伙 |
| 主分類號: | B25C1/04 | 分類號: | B25C1/04;B25C5/13 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 美國南卡*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣壓 彈簧 緊固 驅(qū)動器 | ||
本發(fā)明公開了一種緊固件驅(qū)動器,該緊固件驅(qū)動器包括殼體、氣壓缸、活塞、驅(qū)動葉片、電機、電池、托架和倉匣,其中,氣壓缸設置在殼體內(nèi),活塞設置在氣壓缸內(nèi)并能夠在氣壓缸內(nèi)移動,驅(qū)動葉片與活塞連接并且能夠隨活塞運動,電機用于驅(qū)動活塞運動,電池可拆卸地與殼體連接以向電機提供電能,托架至少部分地限定緊固件驅(qū)動軌道,驅(qū)動葉片通過緊固件驅(qū)動軌道驅(qū)動緊固件,倉匣能夠操作以將緊固件供應到托架。只有響應于先將電池從殼體拆卸,才能將所述倉匣從托架上拆卸。
相關申請的交叉引用
本申請要求于2016年11月9日遞交的、待審美國臨時專利申請No.62/419,719的優(yōu)先權,該美國臨時專利申請的全部內(nèi)容通過引用的方式全部包含在本申請中。
技術領域
本申請涉及動力工具,具體地,涉及一種氣壓彈簧緊固件驅(qū)動器。
背景技術
在現(xiàn)有技術中,已知有多種緊固件驅(qū)動器,該緊固件驅(qū)動器用于將緊固件(例如釘子(nails),大頭釘(tacks),訂書釘(staples)等)釘入工件中。這些緊固件驅(qū)動器采用多種現(xiàn)有技術已知的方法來操作(例如,通過空氣壓縮機、電能、飛輪機構產(chǎn)生的壓縮空氣),但是通常這些設計受到動力、尺寸和成本的限制。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個方面在于提供一種緊固件驅(qū)動器,該緊固件驅(qū)動器包括殼體、氣壓缸、活塞、驅(qū)動葉片、電機、電池、托架(nosepiece)和倉匣(magazine),其中,氣壓缸設置在殼體內(nèi),活塞設置在氣壓缸內(nèi)并能夠在氣壓缸內(nèi)移動,驅(qū)動葉片與活塞連接并且能夠隨活塞運動,電機用于驅(qū)動活塞運動,電池可拆卸地與殼體連接以向電機提供電能,托架至少部分地限定緊固件驅(qū)動軌道,驅(qū)動葉片通過緊固件驅(qū)動軌道驅(qū)動緊固件,倉匣能夠操作以將緊固件供應到托架。只有響應于先將電池從殼體拆卸,才能將所述倉匣從所述托架拆卸。
本發(fā)明的另一個方面在于提供一種緊固件驅(qū)動器,該緊固件驅(qū)動器包括氣壓缸、活塞、驅(qū)動葉片、前托架、后托架和倉匣,其中,活塞設置在氣壓缸內(nèi)并能夠在氣壓缸內(nèi)移動,驅(qū)動葉片與活塞連接并且能夠隨活塞運動,前托架至少部分地限定緊固件驅(qū)動軌道,驅(qū)動葉片通過緊固件驅(qū)動軌道驅(qū)動緊固件,后托架至少部分地限定緊固件驅(qū)動軌道,倉匣連接到后托架并通過后托架可操作地將緊固件供應到緊固件驅(qū)動軌道。所述后托架和倉匣可拆卸地連接到前托架以形成單元。
本發(fā)明的再一個方面在于提供一種操作緊固件驅(qū)動器的方法。該方法包括通過將驅(qū)動葉片從收縮位置朝向驅(qū)動位置移動以啟動緊固件驅(qū)動操作,驅(qū)動葉片通過氣壓彈簧機構移動;當緊固件在緊固件驅(qū)動軌道中堵塞時,將驅(qū)動葉片停止在所述收縮位置和所述驅(qū)動位置之間的中間位置,緊固件驅(qū)動軌道限定在緊固件驅(qū)動器的前托架和后托架之間;將電池從所述緊固件驅(qū)動器上拆卸,并且當移除電池之后,將倉匣和后托架作為單元從前托架上拆卸。
本發(fā)明的其他特征和方面將會通過結(jié)合以下的具體描述和附圖而變得清楚。
附圖說明
圖1是根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的氣壓彈簧緊固件驅(qū)動器的前透視圖。
圖2是沿圖1的線2-2的氣壓彈簧緊固件驅(qū)動器的剖面圖。
圖3是圖1的氣壓彈簧緊固件驅(qū)動器的一部分的放大透視圖,圖中顯示倉匣處于與緊固件驅(qū)動器的托架的接合位置(engaged position)。
圖4是圖3的氣壓彈簧緊固件驅(qū)動器的部分的側(cè)視圖,圖中顯示倉匣處于從緊固件驅(qū)動器的托架的脫離位置(disengaged position)。
圖5是圖1的氣壓彈簧緊固件驅(qū)動器的仰視圖,圖中顯示倉匣處于接合位置。
圖6是圖1的氣壓彈簧緊固件驅(qū)動器的仰視圖,圖中顯示倉匣處于脫離位置,并且倉匣具有與緊固件驅(qū)動器的電池抵靠的止擋件。
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