[發明專利]龍門起重機及起重機組

在審

• 申請號: 201711097760.9
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN107601294A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 朱勇;王克洪
• 申請（專利權）人: 三一海洋重工有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C13/22;B66C15/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 王暉

1.一種龍門起重機，其特征在于，包括動力機構和設置在所述起重機的吊具(10)上的鏈接件；

所述動力機構包括相對設置的兩個驅動組件，所述吊具(10)位于兩個所述驅動組件之間，兩個所述驅動組件均與所述鏈接件連接。

2.根據權利要求1所述的龍門起重機，其特征在于，包括兩個所述動力機構和兩個所述鏈接件，兩個所述鏈接件分別為第一鏈接件和第二鏈接件；

其中一個所述動力機構中的兩個所述驅動組件均與所述第一鏈接件連接，另一個所述動力機構中的兩個所述驅動組件均與所述第二鏈接件連接。

3.根據權利要求1所述的龍門起重機，其特征在于，包括兩個所述動力機構和兩個所述鏈接件；

其中一個所述動力機構中的兩個所述驅動組件與兩個所述鏈接件一一對應連接，另一個所述動力機構中的兩個所述驅動組件與兩個所述鏈接件一一對應連接。

4.根據權利要求1所述的龍門起重機，其特征在于，兩個所述驅動組件沿所述吊具(10)的寬度方向相對設置，所述鏈接件位于所述吊具(10)的長度方向的一端；

所述動力機構還包括兩個第一傳動組件(03)，兩個所述第一傳動組件(03)的第一端與兩個所述驅動組件一一對應連接，兩個所述第一傳動組件(03)的第二端均與所述鏈接件連接。

5.根據權利要求4所述的龍門起重機，其特征在于，所述鏈接件為吊具滑輪，所述第一傳動組件(03)包括設置在所述起重機的門架(20)上的門架滑輪(05)和均設置在所述起重機的小車(30)上的第一水平滑輪(06)、第一直立滑輪(07)，以及驅動繩；

所述驅動繩的第一端與所述驅動組件連接，所述驅動繩的第二端依次繞過所述門架滑輪(05)、所述第一水平滑輪(06)、所述第一直立滑輪(07)和所述吊具滑輪后與所述小車(30)固定連接。

6.根據權利要求1所述的龍門起重機，其特征在于，包括兩個所述鏈接件，兩個所述驅動組件和兩個所述鏈接件均沿所述吊具(10)的寬度方向相對設置；

所述動力機構還包括兩個第二傳動組件(04)，兩個所述第二傳動組件(04)的第一端與兩個所述驅動組件一一對應連接，兩個所述第二傳動組件(04)的第二端與兩個所述鏈接件一一對應連接。

7.根據權利要求6所述的龍門起重機，其特征在于，所述鏈接件為吊具滑輪，所述第二傳動組件(04)包括設置在所述起重機的門架(20)上的門架滑輪(05)和均設置在所述起重機的小車(30)上的第二水平滑輪(08)、第二直立滑輪(09)，以及驅動繩；

所述驅動繩的第一端與所述驅動組件連接，所述驅動繩的第二端依次繞過所述門架滑輪(05)、所述第二水平滑輪(08)、所述第二直立滑輪(09)和所述吊具滑輪后與所述小車(30)固定連接。

8.根據權利要求1所述的龍門起重機，其特征在于，所述驅動組件包括依次連接的變頻器、電機和卷筒(50)，所述卷筒(50)與所述鏈接件連接。

9.根據權利要求1所述的龍門起重機，其特征在于，所述起重機的司機室設置在所述起重機的鞍梁(40)上。

10.一種起重機組，其特征在于，包括軌道和至少兩個如權利要求1－9中任一項所述的龍門起重機；

至少兩個所述龍門起重機沿所述軌道的長度方向依次間隔設置。