[發(fā)明專利]一種汽車隧道空氣污染防治霧霾裝置

在審

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• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號(hào): CN109745811A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅楨
• 申請（專利權(quán)）人: 紹興易浩貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): B01D50/00
• 分類號(hào): B01D50/00;B01D53/26;B01D53/00;B01D53/04
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本發(fā)明公開了一種汽車隧道空氣污染防治霧霾裝置，包括霧霾檢測管，所述霧霾檢測管的內(nèi)部頂端固定連接有激光發(fā)射器，且霧霾檢測管的內(nèi)部底端設(shè)置有光學(xué)分析器和AT89S52控制器，所述光學(xué)分析器位于AT89S52控制器的一側(cè)，所述霧霾檢測管的一側(cè)安裝有空氣抽入管，所述空氣抽入管的內(nèi)部底端設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接主動(dòng)輪，所述空氣抽入管的內(nèi)部頂端一側(cè)設(shè)置有風(fēng)扇固定桿，本發(fā)明設(shè)置了霧霾檢測裝置，當(dāng)空氣中PM2.5空氣質(zhì)量指數(shù)達(dá)到形成霧霾的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，AT89S52控制器會(huì)控制開啟隧道防霧霾裝裝置，解決了防霧霾裝置在使用時(shí)，由于沒有專門的控制裝置，不便于及時(shí)有效的防治隧道中的霧霾，影響汽車隧道安全性的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于污染防治技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車隧道空氣污染防治霧霾裝置。

背景技術(shù)

霧霾是霧和霾的混合物，早晚濕度大時(shí)，霧的成分多。白天濕度小時(shí)，霾占據(jù)主力，相對(duì)濕度在80%到90%之間。其中霧是自然天氣現(xiàn)象，空氣中水汽氤氳。雖然以灰塵作為凝結(jié)核，但總體無毒無害；霾的核心物質(zhì)是懸浮在空氣中的煙、灰塵等物質(zhì)，空氣相對(duì)濕度低于80%，顏色發(fā)黃。氣體能直接進(jìn)入并粘附在人體下呼吸道和肺葉中，對(duì)人體健康有傷害。霧霾天氣的形成主要是人為的環(huán)境污染，再加上氣溫低、風(fēng)小等自然條件導(dǎo)致污染物不易擴(kuò)散。

目前市場上的隧道防治霧霾裝置在使用過程中仍然存在一定的缺陷，例如，隧道防治霧霾裝置在使用時(shí)，由于裝置體積過大，沒有專門的安裝固定裝置，不便于安裝在隧道中，降低了防治霧霾裝置的實(shí)用性，同時(shí)由于缺少霧霾檢測裝置，難以智能的控制防治霧霾裝置的運(yùn)行，影響了汽車隧道及時(shí)有效的治理霧霾。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車隧道空氣污染防治霧霾裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的由于隧道防治霧霾設(shè)備沒有專門固定支架，不便于防治霧霾設(shè)備穩(wěn)定的安裝在汽車隧道中，影響脫粒機(jī)的脫粒效率，同時(shí)缺少有效的控制裝置，影響隧道霧霾的及時(shí)治理的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車隧道空氣污染防治霧霾裝置，包括霧霾檢測管，所述霧霾檢測管的內(nèi)部頂端固定連接有激光發(fā)射器，且霧霾檢測管的內(nèi)部底端設(shè)置有光學(xué)分析器和AT89S52控制器，所述光學(xué)分析器位于AT89S52控制器的一側(cè)，所述霧霾檢測管的一側(cè)安裝有空氣抽入管，所述空氣抽入管的內(nèi)部底端設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接主動(dòng)輪，所述空氣抽入管的內(nèi)部頂端一側(cè)設(shè)置有風(fēng)扇固定桿，所述風(fēng)扇固定桿的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與主動(dòng)輪相對(duì)應(yīng)的從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪固定連接有風(fēng)扇，所述空氣抽入管的的一側(cè)固定連接有水霧除塵管，所述水霧除塵管的內(nèi)部頂端設(shè)置有水霧噴口，且水霧除塵管的頂端設(shè)置有噴霧器，所述噴霧器的頂端設(shè)置有水箱，所述水霧除塵管的一側(cè)設(shè)置有除濕管，所述除濕管的內(nèi)部設(shè)置有電熱除濕網(wǎng)，所述除濕管的一側(cè)設(shè)置有除硫管，所述除硫管的內(nèi)壁上設(shè)置有除硫涂層，所述除硫管的一側(cè)固定連接有電離管，所述電離管的內(nèi)部靠近除硫管的一側(cè)設(shè)置有金屬濾網(wǎng)，所述金屬濾網(wǎng)的一側(cè)設(shè)置有電離室，所述電離室的內(nèi)部設(shè)置有高壓離化線，且電離室的一側(cè)設(shè)置有集塵室，所述集塵室的內(nèi)部設(shè)置有集塵板，所述集塵室的一側(cè)設(shè)置有活性炭濾網(wǎng)，所述空氣抽入管和電離管的底端均設(shè)有固定塊，所述固定塊的兩端均固定連接有固定支架，所述固定支架的頂端固定連接有頂端固定板，所述電機(jī)、噴霧器、電熱除濕網(wǎng)、高壓離化線和集塵板均與AT89S52控制器電性連接，所述激光發(fā)射器和光學(xué)分析器均與外部電源電性連接。

優(yōu)選的，所述主動(dòng)輪與從動(dòng)輪通過皮帶傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述電機(jī)與空氣抽入管的底端通過螺栓固定連接。

優(yōu)選的，所述水霧噴口共設(shè)置有四個(gè)，所述水霧噴口呈矩形陣列分布在水霧除塵管的內(nèi)部頂端。

優(yōu)選的，所述空氣抽入管與風(fēng)扇固定桿為一體式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述頂端固定板通過螺栓固定在隧道頂端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：