[發明專利]卸車平臺

在審

• 申請號: 201711088853.5
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN107720340A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 張凱;王中華;任攀峰;劉振華;劉軍;田皓文;劉軍;舒友良
• 申請（專利權）人: 張凱;王中華;任攀峰;劉振華;劉軍;田皓文;劉軍;舒友良
• 主分類號: B65G69/24
• 分類號: B65G69/24;B65G67/24
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340
• 代理人: 宋業萍

1.一種卸車平臺，應用于一裝卸車，其特征在于：包括平臺本體、支撐件和氣缸驅動裝置，所述氣缸驅動裝置裝設在所述裝卸車的底部，所述平臺本體轉動連接于所述裝卸車的尾部，所述支撐件安裝在所述平臺本體朝下的一面，用以支撐所述平臺本體；所述平臺本體包括轉動連接的第一平板和第二平板，所述第一平板轉動連接于所述裝卸車的尾部，且所述氣缸驅動裝置活動連接所述第一平板；

當所述卸車平臺閑置時，通過所述氣缸驅動裝置控制所述第一平板轉動至所述第一平板相對所述裝卸車的車廂平面形成一銳角，同時所述第二平板隨所述第一平板運動至折合于所述第一平板上；當所述卸車平臺工作時，通過所述氣缸驅動裝置控制所述第一平板朝遠離所述裝卸車的方向轉動，同時所述第二平板隨所述第一平板運動至所述第二平板與所述第一平板連成一直線，此時所述平臺本體與地面的傾角小于或等于15°。

2.如權利要求1所述的卸車平臺，其特征在于：所述第一平板和所述第二平板通過兩個螺栓活動連接。

3.如權利要求1所述的卸車平臺，其特征在于：還包括一鏈條，所述鏈條一端連接所述裝卸車，所述鏈條另一端連接所述第二平板。

4.如權利要求1所述的卸車平臺，其特征在于：所述支撐件包括第一支撐腳和第二支撐腳，所述第一支撐腳轉動安裝在所述第一平板靠近所述第二平板的一端，所述第二支撐腳安裝在所述第二平板遠離所述第一平板的一端。

5.如權利要求1所述的卸車平臺，其特征在于：所述第一平板和所述第二平板均由承重結構板和面板鋼板組成，所述面板鋼板裝設于所述承重結構板上，所述面板鋼板厚度為0.5～0.7cm。

6.如權利要求1所述的卸車平臺，其特征在于：還包括一連接所述裝卸車尾部的緩沖板，所述緩沖板相對所述裝卸車的車廂平面形成一鈍角，所述第一平板連接所述緩沖板遠離所述裝卸車的一端。

7.如權利要求1所述的卸車平臺，其特征在于：所述氣缸驅動裝置包括均安裝在所述裝卸車底部的缸筒、活塞和活塞桿，所述活塞可移動地裝設在所述缸筒內，所述活塞桿的一端連接所述活塞，所述活塞桿的另一端活動連接所述第一平板。

8.如權利要求1～7任一項所述的卸車平臺，其特征在于：所述第一平板和所述第二平板均包括兩塊，兩塊所述第一平板間隔設置在所述裝卸車的尾部，且兩塊所述第一平板分別轉動連接于所述裝卸車的尾部，兩塊所述第二平板分別轉動連接兩塊所述第一平板。

9.如權利要求8所述的卸車平臺，其特征在于：兩塊所述第一平板和兩塊所述第二平板的寬度均為80～90cm。