[發明專利]螺旋槳測試裝置在審
| 申請號: | 201711085818.8 | 申請日: | 2017-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN107764536A | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 李金龍 | 申請(專利權)人: | 天長市星舟航空技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所34117 | 代理人: | 李德勝 |
| 地址: | 239300 安徽省滁州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋槳 測試 裝置 | ||
1.一種螺旋槳測試裝置,包括螺旋槳(1)和設置在螺旋槳(1)后端為螺旋槳(1)提供旋轉動力的電機(2),所述的電機(2)固定在電機底座(3)上,其特征在于,還包括安裝架(7)和設置在安裝架(7)上的拉力傳感器(4)、扭力傳感器(5)以及從安裝架(7)的一端穿出并固定在電機底座(3)上的震動傳感器(6),所述的拉力傳感器(4)、扭力傳感器(5)和震動傳感器(6)分別將測量的參數經由電線傳輸到設置在安裝架(7)一側的顯示屏(84)上。
2.根據權利要求1所述的螺旋槳測試裝置,其特征在于,所述的拉力傳感器(4)包括固定在安裝架上的拉力傳感器座(41),所述的拉力傳感器座(41)為矩形結構且拉力傳感器座(41)上設有用于固定其本身的安裝孔和連接拉力傳感器本體(42)的通孔(411),所述的拉力傳感器本體(42)包括力敏器件和對稱設置在力敏器件兩端的拉力傳遞部,所述的力敏器件一側的拉力傳遞部和通孔(411)連接,力敏器件另一側的拉力傳遞部和固定在拉力盤(43)上的拉力桿(431)連接,所述的拉力盤(43)固定在扭力傳感器座(51)上。
3.根據權利要求2所述的螺旋槳測試裝置,其特征在于,所述的扭力傳感器座(51)遠離拉力盤(43)的一側設有扭力傳感器(5),所述的扭力傳感器(5)包括用于固定在扭力傳感器座(51)上的安裝底盤(52)和設置在安裝底盤(52)一側的圓柱體(521),所述的圓柱體(521)頂端延伸有用于傳遞扭矩的方形凸起(522),所述的方形凸起(522)嵌入扭力桿(53)一端設有的凹槽內,所述的扭力桿(53)水平設置且扭力桿(53)另一端伸出安裝架(7)并和震動傳感器(6)的一端連接。
4.根據權利要求3所述的螺旋槳測試裝置,其特征在于,所述的震動傳感器(6)包括固定在電機底座(3)遠離電機(2)一側的第二安裝底盤(61)和位于第二安裝底盤(61)一側用于測試震動參數的震動頭(62),所述的震動頭(62)和扭力桿(53)遠離扭力傳感器(5)的一端連接。
5.根據權利要求1所述的螺旋槳測試裝置,其特征在于,所述的安裝架(7)包括凹槽狀的支架(71)和設置在支架(71)上的滑道(72),所述的支架(71)由豎板(711)和垂直于豎板(711)的橫板(712)圍合形成,支架(71)為兩個且支架(71)的槽口相對設置,所述的橫板(712)遠離地面的一側設有滑道(72),所述的滑道(72)上架設有滑動體(73),所述的滑動體(73)垂直于支架(71)且滑動體(73)共四個,滑動體(73)均勻布置在上側和下側的滑道(72)內,所述的滑動體(73)包括連接板(731)和設置在連接板(731)兩端的滑塊(732),所述的滑塊(732)卡設在滑道(72)上,滑動體(73)能在滑道(72)上滑動。
6.根據權利要求5所述的螺旋槳測試裝置,其特征在于,所述的支架(71)遠離螺旋槳(1)一端設有用于提高支架(71)連接強度的加強板(74),所述的拉力傳感器座(41)下端經由螺栓或螺釘穿連固定在加強板(74)側壁上,所述的扭力傳感器座(51)固定在遠離螺旋槳(1)一側的滑動體(73)上,扭力傳感器座(51)的上下兩端經由螺栓或螺釘固定在滑動體(73)遠離螺旋槳(1)一側的連接板(731)側壁上,位于上下同側的滑動體(73)的連接板(731)之間設有軸承座,所述的扭力桿(53)從軸承座伸出。
7.根據權利要求6所述的螺旋槳測試裝置,其特征在于,所述的軸承座內設有調心球軸承。
8.根據權利要求1-7任一所述的螺旋槳測試裝置,其特征在于,所述的螺旋槳測試機設置在風洞裝置(8)內,所述的風洞裝置(8)包括箱體(81)和設置在箱體(81)內用于測試螺旋槳(1)性能的風洞(82),所述的風洞(82)內水平設置兩個用于支撐固定安裝架(7)的支撐橫梁(83),所述的箱體(81)一側設有用于反映測試參數的顯示屏(84),所述的箱體(81)上側設有用于安裝變壓器的變壓器罩(85)。
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