[發明專利]電機、動力總成、動力設備及電機冷卻方法

在審

• 申請號: 201711083873.3
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN109756056A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 湯磊;汪一波
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K9/19
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 肖慶武

1.一種電機，包括電機主體，其特征在于，所述電機還包括油冷機構，所述油冷機構包括：開設在機殼(X1)與定子(X2)相對的第一內壁上的冷定子油槽(1)；

開設在所述機殼(X1)與端部繞組(X3)相對的第二內壁上部的冷繞組油槽(2)；

設置在所述機殼(X1)上部的進油通道(3)；

設置在所述機殼(X1)下部的出油通道(4)；

所述冷定子油槽(1)與所述進油通道(3)連通；

所述冷繞組油槽(2)與所述冷定子油槽(1)或者所述進油通道(3)連通；

所述出油通道(4)與所述冷定子油槽(1)連通，且，所述出油通道(4)還與所述機殼(X1)和所述端部繞組(X3)之間的環形空間連通。

2.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，所述冷定子油槽(1)包括：沿軸向開設在所述機殼(X1)的第一內壁頂部的軸向過油槽(1a1)；

沿圓周方向開設在所述機殼(X1)的第一內壁上的至少一個周向導油槽(1a2)；

所述周向導油槽(1a2)的頂部與所述軸向過油槽(1a1)連通，底部與所述出油通道(4)連通；

所述軸向過油槽(1a1)同時與所述冷繞組油槽(2)和所述進油通道(3)連通。

3.根據權利要求2所述的電機，其特征在于，所述冷定子油槽(1)還包括：沿軸向開設在所述機殼(X1)的第一內壁上的至少一個軸向導油槽(1a3)；

至少一個所述軸向導油槽(1a3)與至少一個所述周向導油槽(1a2)彼此交叉連通。

4.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，所述冷定子油槽(1)為：進口與所述進油通道(3)連通，出口與所述出油通道(4)連通的彎槽；

所述彎槽沿所述機殼(X1)的第一內壁的軸向和周向均勻分布。

5.根據權利要求4所述的電機，其特征在于，所述彎槽包括：多個首尾順次連通的U形槽(1b)。

6.根據權利要求5所述的電機，其特征在于，所述U形槽(1b)的中軸線與所述機殼(X1)的中軸線平行。

7.根據權利要求4所述的電機，其特征在于，所述彎槽包括：多個首尾順次連通的V形槽。

8.根據權利要求7所述的電機，其特征在于，所述V形槽的中軸線與所述機殼(X1)的中軸線平行。

9.根據權利要求4所述的電機，其特征在于，所述彎槽為螺旋槽(1c)；所述螺旋槽(1c)的中軸線與所述機殼(X1)的中軸線重合。

10.根據權利要求1-9任一項所述的電機，其特征在于，在所述機殼(X1)兩側的第二內壁頂部分別設置有一個所述冷繞組油槽(2)。

11.根據權利要求10所述的電機，其特征在于，所述油冷機構還包括：設置在所述機殼(X1)頂部，且與所述冷繞組油槽(2)相對的灑油件(5)，用于將來自于所述冷繞組油槽(2)的冷卻油均勻灑施在所述端部繞組(X3)表面。

12.根據權利要求11所述的電機，其特征在于，所述灑油件(5)包括：弧形本體(501)、均勻設置在所述弧形本體(501)上的多個灑油孔(502)；

所述弧形本體(501)的一端固定在所述機殼(X1)頂部，并伸入至所述機殼(X1)與所述端部繞組(X3)形成的環形空間頂部，使弧頂與所述冷繞組油槽(2)相對。

13.根據權利要求12所述的電機，其特征在于，所述弧形本體(501)的中部與所述冷繞組油槽(2)的中部相對；

所述弧形本體(501)的上表面上設置有多個導流板(503)，用于使所述冷卻油均勻分配。