[發明專利]車輛排氣系統在審
| 申請號： | 201711080569.3 | 申請日： | 2017-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN108060959A | 公開（公告）日： | 2018-05-22 |
| 發明（設計）人： | G·A·趙;R·卡斯伯;V·J·泰路特奇 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號： | F01N11/00 | 分類號： | F01N11/00;F01N3/28;F02D41/14;F02D41/30 |
| 代理公司： | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人： | 鄭勇 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 排氣 系統 | ||
1.一種用于車輛的排氣系統，所述排氣系統包括：
催化轉換器，所述催化轉換器具有進口和出口；
排氣歧管，所述排氣歧管可操作地配置成經由前管將車輛燃燒室聯接于所述催化轉換器的進口；
出口管，所述出口管粘附于所述催化轉換器的出口，所述出口管具有內部部分和外部部分，且所述內部部分在所述出口管的內部部分中限定至少一個孔；以及
出口傳感器，所述出口傳感器粘附于所述出口管并且在所述出口管的所述內部部分下游。
2.根據權利要求1所述的排氣系統，進一步包括入口傳感器，所述入口傳感器在所述催化轉換器上游粘附于所述前管，其中，所述入口傳感器和所述出口傳感器與發動機控制模塊連通。
3.根據權利要求1所述的排氣系統，其中，所述出口傳感器可操作地配置成確定所述廢氣流的氧含量并且與所述發動機控制模塊連通。
4.根據權利要求1所述的排氣系統，其中，所述出口管的所述內部部分設置在所述催化轉換器的腔室內。
5.根據權利要求4所述的排氣系統，其中，限定在所述出口管的內部部分中的所述至少一個孔可操作地配置成在所述廢氣流離開所述催化轉換器時中斷所述廢氣流。
6.根據權利要求5所述的排氣系統，其中，所述至少一個孔限定在所述內部部分的周向表面的至少分段部分中。
7.根據權利要求6所述的排氣系統，其中，所述至少一個孔限定在所述內部部分的大約25％或更少的周向表面的分段部分中。
8.根據權利要求6所述的排氣系統，其中，所述至少一個孔是圍繞所述內部部分的整個周向表面形成的多個孔。
9.根據權利要求7所述的排氣系統，其中，所述至少一個孔是限定所述分段部分的四個孔。
10.一種用于車輛的排氣系統，所述排氣系統包括：
催化轉換器，所述催化轉換器具有進口和出口；
排氣歧管，所述排氣歧管可操作地配置成經由前管將車輛燃燒室聯接于所述催化轉換器的進口；
混合構件，所述混合構件在所述催化轉換器的出口附近設置在所述催化轉換器內，且所述混合構件限定至少一個孔；
出口管，所述出口管粘附于所述催化轉換器的出口；以及
出口傳感器，所述出口傳感器粘附于所述出口管并且在所述混合構件的下游。
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