[發明專利]一種組合式船用平臺羅經系泊態航向標定方法在審
| 申請號: | 201711077939.8 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN108225294A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 孫曉磊 | 申請(專利權)人: | 滬東中華造船(集團)有限公司 |
| 主分類號: | G01C17/38 | 分類號: | G01C17/38 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 200129 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 標定 光學經緯儀 陀螺經緯儀 航向 架設 平臺羅經 標校 系泊 船舶導航設備 測量儀器 處理數據 調整平臺 軟件計算 施工區域 組合式船 船用 校核 復核 地形 檢測 檢查 | ||
1.一種船用平臺羅經系泊態航向標定方法,其特征在于,該航向標定方法包括有如下步驟:
第一步,前期準備,制定標定計劃,選擇架設點,選擇測量設備以及數據處理設備,配備航向標定用的陀螺經緯儀、光學經緯儀和平臺羅經;
第二步,復核施工區域地形和已知的架設點,參考設計圖紙,勘探復核施工區域地形,地貌,檢查架設點位置,確保陀螺經緯儀和光學經緯儀架設位置完好;
第三步,測量儀器檢查和檢測,檢查所有應用于航向標定作業的測量設備及其附件的完好性與可用性;
第四步,架設光學經緯儀,將光學經緯儀架設于工程船舶甲板中心線處,并調整架設姿態與工程船舶姿態一致,設定光學經緯儀的舷角數據;
第五步,架設陀螺經緯儀,根據光學經緯儀架設位置,給碼頭上陀螺經緯儀架設提供方位,待陀螺經緯儀架設完成后,開機穩定且尋北結束;
第六步,航向標較,在光學經緯儀和陀螺經緯儀架設完成后,保證平臺羅經開機穩定且正常輸出航向,開始航向標定,光學經緯儀和陀螺經緯儀進行對準互瞄,同時記錄光學經緯儀和陀螺經緯儀以及平臺羅經讀數,重復本步驟2次;
第七步,軟件計算及處理數據,將記錄的數據輸入數據處理電腦對數據進行處理;
第八步,校核和調整平臺羅經以結束標校,經過上述操作以修正平臺羅經的航向值,重復上述第六步和第七步,對修正后的平臺羅經航向值進行判斷,使之滿足技術要求,完成標校。
2.根據權利要求1所述的一種船用平臺羅經系泊態航向標定方法,其特征在于,陀螺經緯儀和光學經緯儀組成的船用平臺羅經系泊態航向標定方法的所屬儀器設備組裝狀態為:工程船舶(1)作為平臺羅經(4)、光學經緯儀(3)和數據處理電腦(5)的工作平臺,陀螺經緯儀(2)安置于選定的合適陸上地點,陀螺經緯儀(2)、光學經緯儀(3)和平臺羅經(4)分別將數據人工輸入至數據處理電腦(5)上,光學經緯儀(3)安放于工程船舶(1)甲板艏艉線處,平臺羅經(4)和數據處理電腦(5)安放于工程船舶(1)上的專用艙室內,平臺羅經(4)平行于水平面安放于工程船舶(1)的艏艉線處。
3.根據權利要求1所述的一種船用平臺羅經系泊態航向標定方法,其特征在于,在所述第一步的前期準備中,按計劃選擇靜水港灣,視距內能見度良好;工程船舶(1)碼頭系泊,液艙油水量滿足正常排水量的裝載要求;工程船舶(1)縱、橫向傾角不超過30′;陀螺經緯儀(2)架設位置周圍無振動源和強磁場,且與工程船舶(1)距離不小于100米的視距內無阻礙物;平臺羅經(4)安裝完整;配備的陀螺經緯儀(2)和光學經緯儀(3)在有效期內;配備能運行Excel軟件的數據處理電腦(5)。
4.根據權利要求1所述的一種船用平臺羅經系泊態航向標定方法,其特征在于,在所述的第四步中,架設光學經緯儀的具體操作方法如下:
①在工程船舶(1)甲板艏艉線上安置三腳架;
②將光學經緯儀(3)固定于三腳架平臺上;
③調整光學經緯儀(3)的架設姿態,使光學經緯儀(3)的水平與工程船舶(1)的水平姿態一致,誤差不大于30秒,且光學經緯儀(3)的舷角與工程船舶(1)的艏艉線一致,誤差不大于30秒;
④設置光學經緯儀(3)的向艏舷角讀數為0°,向艉舷角讀數為180°。
5.根據權利要求1所述的一種船用平臺羅經系泊態航向標定方法,其特征在于,在所述的第五步中,在光學經緯儀(3)架設完成后,轉動光學經緯儀(3)光學鏡舷角至90°或270°,給碼頭上陀螺經緯儀(2)的架設提供方位,架設陀螺經緯儀(2)的具體操作如下:
①在距離工程船舶(1)大于100m處的陸地上,按照光學經緯儀(3)提供的舷角架設陀螺經緯儀(2);
②光學經緯儀(3)與陀螺經緯儀(2)之間的對瞄線與工程船舶(1)艏艉線垂直,且傾角不大于5°;
③陀螺經緯儀(2)架設完成后,開機穩定且尋北結束。
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