[發明專利]一種適于地鐵車輛段庫內線的彈性滑槽式減振扣件有效
| 申請號: | 201711076439.2 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN107761482B | 公開(公告)日: | 2023-09-08 |
| 發明(設計)人: | 王小兵;許正洪;杜雷;于鵬;侯建鑫;程興 | 申請(專利權)人: | 成都卓控環??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | E01B9/02 | 分類號: | E01B9/02;E01B9/06;E01B9/36;E01B9/68;E01B19/00 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 石淑珍 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適于 地鐵 車輛段 庫內 彈性 滑槽 式減振 扣件 | ||
1.一種適于地鐵車輛段庫內線的彈性滑槽式減振扣件,包括鋼軌(1)、軌枕(2)、以及依次向上設置在鋼軌(1)與軌枕(2)間的板下墊板(4)、底座鐵墊板(3)、隔振墊(5)、浮置鐵墊板(6)及軌下墊板(8),其特征在于,所述底座鐵墊板(3)兩側中部具有凸臺(32),所述浮置鐵墊板(6)兩側中部具有與凸臺(32)相適配的滑槽(61),所述浮置鐵墊板(6)通過其滑槽(61)套設于底座鐵墊板(3)的凸臺(32)上,且所述凸臺(32)與滑槽(61)間嵌套有彈性耐磨套(7),所述彈性耐磨套(7)與凸臺(32)固定連接,所述彈性耐磨套(7)與滑槽(61)間為自然緊密接觸;
所述彈性耐磨套(7)為層狀結構,由高剛度彈性層及設置在高剛度彈性層表面的低摩擦耐磨層組成。
2.根據權利要求1所述的一種適于地鐵車輛段庫內線的彈性滑槽式減振扣件,其特征在于,所述鋼軌(1)通過絕緣扣板(9)扣壓在浮置鐵墊板(6)上。
3.根據權利要求2所述的一種適于地鐵車輛段庫內線的彈性滑槽式減振扣件,其特征在于,所述凸臺(32)與滑槽(61)均為矩形狀。
4.根據權利要求3所述的一種適于地鐵車輛段庫內線的彈性滑槽式減振扣件,其特征在于,所述滑槽(61)內壁面為摩擦面,且其端口導有圓角。
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