[發明專利]一種基于旋轉曲柄旋轉調節車身長度的滑行車

有效

• 申請號: 201711076179.9
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN108068941B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 李霖
• 申請（專利權）人: 深圳市源創無限科技有限公司
• 主分類號: B62K5/02
• 分類號: B62K5/02;B62K15/00
• 代理公司: 深圳市博衍知識產權代理有限公司 44415
• 代理人: 曾新浩

1.一種基于旋轉曲柄旋轉調節車身長度的滑行車，其特征在于，包括：

前車體和后車體；

所述前車體和后車體通過連接軸連接；

所述后車體上設置有與所述連接軸配合，用于控制所述后車體向靠近或者遠離前車體的方向運動的旋轉控制伸縮機構；

所述旋轉控制伸縮機構包括關聯于所述連接軸的旋轉曲柄，用于調節所述連接軸位于前車體和后車體前側邊的長度；

所述旋轉控制伸縮機構還包括連桿，所述旋轉曲柄通過連桿連接于所述連接軸；所述連接軸靠近后車體的端部為中空軸體，所述連桿通過固定銷能夠轉動連接于所述中空軸體；

所述旋轉曲柄分別能夠轉動的連接于左車體和右車體相對的側面；所述旋轉曲柄包括分別與左車體和右車體配合的第一柄和第二柄，以及與所述第一柄、第二柄錯位平行的第三柄；所述連桿靠近旋轉曲柄的端部套接于所述第三柄；

所述連桿靠近旋轉曲柄的端部套接于所述第三柄所述前車體上設置有支撐底座，所述支撐底座向上配合設置有扶手；所述支撐底座向后車體方向傾斜設置有座椅支撐桿，所述座椅支撐桿的末端設置有座椅；所述座椅支撐桿和扶手分別能夠拆卸并能夠轉動的連接于所述支撐底座。

2.如權利要求1所述的基于旋轉曲柄旋轉調節車身長度的滑行車，其特征在于，所述后車體的前側邊設置有第一連接壁，所述第一連接壁上設置有通孔；所述連接軸通過通孔與所述旋轉曲柄連接；

所述旋轉曲柄旋轉時，所述連接軸受力向靠近或者遠離前車體的方向運動，從而調節所述連接軸位于前車體和后車體的前側邊的長度。

3.如權利要求2所述的基于旋轉曲柄旋轉調節車身長度的滑行車，其特征在于，所述后車體包括左車體、右車體和設置在左車體和右車體之間的設置空間；

所述第一連接壁設置在設置空間的前側邊，所述設置空間的后側邊設置有第二連接壁。