[發明專利]在高速列車上快速鎖定轎車的方法

在審

• 申請號: 201711075878.1
• 申請日: 2014-03-08
• 公開（公告）號: CN107839702A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 郭曉勤
• 申請（專利權）人: 郭衛康
• 主分類號: B61D3/18
• 分類號: B61D3/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種在高速列車上快速鎖定轎車的方法，其特征在于，它是使用包括高速列車承載平臺、高速列車可轉向轎車停泊車位、轎車牽引掛鉤、纜繩、纜繩收緊器、纜繩張力傳感器、轎車鎖定控制系統的裝置將轎車快速鎖定在高速列車上的方法，當高速列車駛入高鐵站臺并停穩后，轎車鎖定控制系統下達指令，高速列車可轉向轎車停泊車位原地轉向90度，當轎車開上高速列車可轉向轎車停泊車位后，可轉向轎車停泊車位向相反方向原地轉向90度，可轉向轎車停泊車位自動鎖定于高速列車承載平臺上，人工將四根纜繩的環形端部分別放入轎車車體四角的轎車牽引掛鉤內，通過轎車鎖定控制系統啟動纜繩收緊器驅動裝置，四根纜繩被對應的纜繩收緊器分別收緊并固定，纜繩張力傳感器可以使轎車被鎖定在高速列車可轉向停泊車位的張緊力度處在合理的區間內，此時轎車就被牢牢地鎖定在高速列車承載平臺上；當高速列車到站，轎車要駛出高速列車出站，需要解除高速列車承載平臺對轎車的鎖定時，啟動轎車鎖定控制系統，轎車鎖定控制系統下達指令，執行與上述相反的步驟。