[發明專利]一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統

在審

• 申請號: 201711075553.3
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN108061550A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 楊青云;蔡志勇;趙紅軍;石磊;侯韜;劉金寶;劉燕龍;譚征華
• 申請（專利權）人: 中航通飛研究院有限公司
• 主分類號: G01C21/16
• 分類號: G01C21/16;G01C21/20;G01D21/02;G01S19/49;G05B19/048
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 高霖

1.一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，包括：姿態數據傳感器(101)、大氣數據傳感器(102)、定位系統(103)、數據處理單元(104)、電源系統(105)、機電參數采集系統(106)及接口系統(107)；姿態數據傳感器(101)、大氣數據傳感器(102)、定位系統(103)、電源系統(105)、機電參數采集系統(106)及接口系統(107)均通過內部總線與數據處理單元(104)連接；

其中，姿態數據傳感器(101)包括三軸陀螺(201)、三軸加速度計(202)，大氣數據傳感器(102)包括大氣溫度傳感器(203)、全靜壓管(204)，定位系統(103)包括GPS天線(205)、GPS模塊(206)，電源系統(105)包括供電模塊(208)，機電參數采集系統(106)包括機電參數采集模塊(209)，接口系統(107)包括USB接口模塊(210)、WIFI模塊(211)、WIFI天線(212)及DIP接口模塊(213)。

2.如權利要求1所述的一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，其特征在于，所述三軸陀螺(201)采用MEMS陀螺，所述三軸加速度(202)計采用MEMS加速度計；三軸陀螺(201)、三軸加速度計(202)用于計算飛機角速率和加速度。

3.如權利要求1所述的一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，其特征是：接口系統(107)包含USB接口模塊(210)、WIFI模塊(211)、WIFI天線(212)和DIP接口模塊(213)，實現外部顯示控制設備與所述系統互聯，USB接口模塊(210)完成電能供給和數據通信；WIFI模塊(211)和WIFI天線(212)完成USB接口模塊(210)故障時的數據通信；DIP接口模塊(213)完成控制信息的傳輸。

4.如權利要求1所述的一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，其特征在于，大氣溫度傳感器(203)和全靜壓管(204)提供數據給數據處理單元(104)解算空速、高度、升降速度。

5.如權利要求1所述的一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，其特征在于，GPS天線(205)和GPS模塊(206)提供位置、速度、高度、航跡信息供數據處理單元(104)處理。

6.如權利要求1所述的一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，其特征在于，機電參數采集模塊(209)采集發動機系統和電源系統的各種傳感器信號，采集的信號類型有：

0～5V、0～30V電壓信號，0～5V、0～30V傳感器共地信號，4～20mA的電流信號，4～20mA的傳感器共地信號，J型及K型熱電偶信號，脈沖頻率信號，0～1000歐熱敏電阻信號，PT100/PT1000鉑電阻信號，地/開開關量信號及參考地信號，旋鈕信號，RS422信號，5V DC≥2A及12V DC≥1A的傳感器供電信號。

7.如權利要求6所述的一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，其特征在于，所述各種傳感器信號，經過數據處理單元(104)處理后再通過串行總線發送給USB接口模塊(210)與WIFI模塊(211)，USB接口模塊(210)或WIFI模塊(211)將數據處理單元(104)送來的數據，按照約定好的協議將信息打包并分別通過USB接口模塊(210)或WIFI天線(212)向外部顯示控制設備發出。

8.如權利要求1所述的一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，其特征在于，所述USB接口模塊(210)和WIFI模塊(211)均能作為權利要求1所述系統軟件更新、狀態診斷、故障記錄等維護功能的接口。

9.如權利要求1所述的一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，其特征在于，DIP接口模塊(213)通過離散線接受外部顯示控制設備發來的控制信息。

10.如權利要求1所述的一種發動機參數采集與傳感器綜合處理系統，其特征在于，供電模塊(208)的輸入電壓為10.5V-15V DC，經過穩壓、濾波后能對外提供5V、9V、12V電源，支持USB PD供電標準。