[發(fā)明專利]一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置

有效

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• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107856812B
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孔祥韶;周紅昌;高菱婕;楊弋;吳衛(wèi)國
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢理工大學(xué)
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00;G01M10/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 張惠玲

1.一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置，其特征在于：包括可伸縮式活絡(luò)支撐機構(gòu)與固定式活絡(luò)支撐機構(gòu)，所述可伸縮式活絡(luò)支撐機構(gòu)與固定式活絡(luò)支撐機構(gòu)通過連接板（12）固定連接，

所述可伸縮式活絡(luò)支撐機構(gòu)包括船體支撐板一（3）、活絡(luò)接頭、活絡(luò)球體套筒支座（8）、液壓千斤頂（9），所述活絡(luò)接頭頂部連接于船體支撐板一（3），所述活絡(luò)接頭底部連接于活絡(luò)球體套筒支座（8），所述活絡(luò)球體套筒支座（8）底部連接于液壓千斤頂（9），

所述固定式活絡(luò)支撐機構(gòu)包括船體支撐板二（30）、固定式活絡(luò)球體（10）與鋼制墊塊（11），所述固定式活絡(luò)球體（10）頂部連接于船體支撐板二（30），所述固定式活絡(luò)球體（10）底部固定于鋼制墊塊（11）頂部上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置，其特征在于：所述活絡(luò)接頭包括活絡(luò)球殼（6）與活絡(luò)球體（7），所述活絡(luò)球殼（6）通過球殼夾緊箍（5）限位于活絡(luò)球體（7）的外層，所述活絡(luò)球殼（6）的內(nèi)壁與活絡(luò)球體（7）的外壁之間設(shè)有可輸入潤滑油的注油孔（1）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置，其特征在于：所述活絡(luò)球殼（6）頂部對應(yīng)設(shè)置有球殼固定座（2），所述球殼固定座（2）連接于船體支撐板一（3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置，其特征在于：所述球殼固定座（2）由三塊扇形結(jié)構(gòu)的鋼制基座拼合成圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述球殼固定座（2）正面設(shè)有與活絡(luò)球殼（6）配合設(shè)置的凹型球面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置，其特征在于：所述船體支撐板一（3）與船體支撐板二（30）結(jié)構(gòu)相同，均由三塊扇形結(jié)構(gòu)的支撐板通過支撐板腹板（4）拼合成圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置，且支撐板上設(shè)有多個螺紋孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置，其特征在于：所述支撐板腹板（4）為矩形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述支撐板腹板（4）焊接于扇形結(jié)構(gòu)的支撐板兩邊位置，所述支撐板腹板（4）上設(shè)有多個螺栓通孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置，其特征在于：所述球殼夾緊箍（5）由兩個半圓形圓環(huán)固定連接構(gòu)成，其內(nèi)徑大小與活絡(luò)球殼（6）外圓大小相匹配設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置，其特征在于：所述活絡(luò)球殼（6）由三塊四分之一圓殼體拼合成圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置，且相鄰兩塊四分之一圓殼體之間的間距相等。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于江海直達(dá)船大開口模型試驗的支撐裝置，其特征在于：所述活絡(luò)球體套筒支座（8）采用階梯型薄壁鋼管。