[發明專利]一種計算機控制船舶抗搖擺的裝置及方法

有效

• 申請號: 201711073917.4
• 申請日: 2016-05-18
• 公開（公告）號: CN107792312B
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 于育民;王國欣;宋蘇羅
• 申請（專利權）人: 南陽理工學院
• 主分類號: B63B39/02
• 分類號: B63B39/02;B63B43/08;B63B43/14
• 代理公司: 鄭州浩德知識產權代理事務所(普通合伙) 41130
• 代理人: 時移

1.一種計算機控制船舶抗搖擺的裝置，包括船體，其特征在于：所述船體底部設置凹槽，所述凹槽內通過升降機構設有調整塊，所述船體兩側分別通過滑動密封機構設有門字形支架，所述滑動密封機構為設置在船體兩側的通孔和位于通孔內的密封圈，所述船體內設有將支架推出的電動推桿，所述支架上設有氣囊，所述氣囊通過高壓輸氣管連接壓縮機，所述電動推桿、升降機構和壓縮機均與微型計算機連接，所述支架與氣囊通過滑動機構連接，所述滑動機構包括套裝在支架上橫桿和下橫桿上的若干個滑塊，所述氣囊上側和下側均與滑塊固定，所述上橫桿為中空結構，上橫桿一端與氣囊連通，另一端與高壓輸氣管連接，所述調整塊設置抗搖擺調節機構，所述抗搖擺調節機構包括中空結構的調整塊、設置在調整塊內的下壓縮機和設置在調整塊上的排氣電磁閥。

2.如權利要求1所述的計算機控制船舶抗搖擺的裝置，其特征在于：所述升降機構為剪叉式電動升降機構。

3.如權利要求2所述的計算機控制船舶抗搖擺的裝置，其特征在于：所述調整塊均為不銹鋼耐腐蝕材料件。

4.如權利要求3所述的計算機控制船舶抗搖擺的裝置，其特征在于：所述船體上設有傳感陀螺儀，所述傳感陀螺儀與微型計算機連接。

5.如權利要求4所述的計算機控制船舶抗搖擺的裝置，其特征在于：所述不銹鋼耐腐蝕材料件的化學成分為：0.02-0.04%的C、0.2-0.5%的Si、1.5-2%的Mn、0.01-0.04%的P、0.001-

0.003%的S、10-16%的Cr、3-5%的Ni、0.5-3.5%的Mo、0.1-0.5%的Ti、3.5-4%的W、0.5-1%的Nb余量為Fe。

6.如權利要求2-5任意一項所述的計算機控制船舶抗搖擺的裝置的控制方法，包括以下步驟：當船體發生搖擺時，微型計算機控制剪叉式電動升降機構伸開，帶動調整塊向下移動，直到船體平穩；

若剪叉式電動升降機構伸開到最長時，此時調整塊達到最大吃水深度，船體依然搖擺，微型計算機控制電磁閥打開，下壓縮機工作將水帶入調整塊內從而調節調整塊的重量，通過調節調整塊的重量，當船體穩定后，微型計算機關閉電磁閥；當船舶行駛到平靜水面，微型計算機控制控制剪叉式電動升降機構收縮，使調整塊位于船體凹槽內，此時微型計算機控制電磁閥打開，下壓縮機工作使調整塊內壓力增大將調整塊內水排出；

若調整塊內灌滿水后，調整塊達到最大重量，且剪叉式電動升降機構伸開到最長時，此時調整塊達到最大吃水深度，船體依然搖擺，此時微型計算機控制兩個電動推桿工作，將門字形支架推出船體，微型計算機控制壓縮機工作，壓縮機將兩氣囊迅速充氣，由此加大船舶的浮力，同時門字形支架能夠起到良好的支撐作用，防止氣囊彎曲，能夠增大氣囊與水的接觸面積，使船體平穩。