[發(fā)明專利]一種汽車發(fā)動機用尾氣過濾裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711073144.X
• 申請日: 2017-11-04
• 公開（公告）號: CN107859577A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設計）人: 林婉明
• 申請（專利權）人: 林婉明
• 主分類號: F02M26/35
• 分類號: F02M26/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發(fā)動機用尾氣過濾裝置，包括呈圓柱形的罐體(1)，其特征在于，所述罐體(1)內(nèi)腔設有濾芯(2)，濾芯(2)將罐體(1)分隔成相互獨立的上腔室(1a)和下腔室(1b)，在上腔室(1a)側壁上設有帶閥門的出氣接頭(1c)，在下腔室(1b)側壁上設有帶閥門的進氣接頭(1d)，在上腔室(1a)頂部設有帶閥門的清洗接頭(1e)，在下腔室(1b)底部一體成型有儲液腔(3)，在儲液腔(3)底部一體成型有排污管(4)，在排污管(4)處連接有密封器(5)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車發(fā)動機用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述濾芯(2)由圓柱(6)及沿圓柱(6)軸向間隔設置的第一隔離層(2a)、第二隔離層(2b)、第三隔離層(2c)和第四隔離層(2d)組成；第一、二、三、四隔離層(2a,2b,2c,2d)與圓柱(6)配合將罐體(1)分隔成若干獨立的過濾室；在圓柱(6)底部設有進氣孔(2e)，在第一、二隔離層(2a,2b)之間的圓柱(6)上沿周向分布有若干與進氣孔(2e)相通的第一通孔(2f)，在第二隔離層(2b)靠近圓柱(6)一端的近端部沿周向分布有若干第二通孔(2g)，在第三隔離層(2c)靠近罐體(1)內(nèi)壁一端的近端部沿周向分布有若干第三通孔(2h)；在第四隔離層(2d)靠近罐體(1)內(nèi)壁一端的近端部設有一個出氣孔(2i)，該出氣孔(2i)位于第四隔離層(2d)上遠離出氣接頭(1c)的一側；在第一隔離層(2a)靠近罐體(1)內(nèi)壁的一端近端部設有一個回油孔(2j)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車發(fā)動機用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述圓柱(6)由第一支柱(6a)和第二支柱(6b)組成；所述第一、二隔離層(2a,2b)均為環(huán)形隔離板，第一、二隔離層(2a,2b)與第一支柱(6a)固定連接，進氣孔(2e)和第一通孔(2f)均設置在第一支柱(6a)上；第三、四隔離層(2c,2d)均為圓形隔離板，在第三隔離層(2c)底部中心設有第一定位柱(2k)，在第一支柱(6a)頂部設有與第一定位柱(2k)相配合的第一定位孔(6c)，在第二支柱(6b)底部中心設有第二定位柱(6d)，在第三隔離層(2c)上端面設有與第二定位柱(6d)相配合的第二定位孔(2l)，在第二支柱(6b)頂部中心設有臺階式的第三定位柱(6e)，在第四隔離層(2d)底部設有與第三定位柱(6e)相配合的第三定位孔(2m)。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車發(fā)動機用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述回油孔(2j)位于沿第一隔離層(2a)周向設置的第一環(huán)形導油槽內(nèi)，該第一環(huán)形導油槽的槽壁為第一隔離層(2a)的上端面，回油孔(2j)上端面與第一隔離層(2a)上端面之間的間距為1.5-2mm；

所述出氣孔(2i)位于第四隔離層(2d)上端面的最低點，第四隔離層(2d)上端面均朝出氣孔(2i)傾斜，出氣孔(2i)上端面與第四隔離層(2d)上端面之間的間距為1.5-2mm；

各第二通孔(2g)均位于沿第二隔離層(2b)周向設置的第二環(huán)形導油槽內(nèi)，該第二環(huán)形導油槽的槽壁為第二隔離層(2b)的上端面，第二環(huán)形導油槽的深度為1.5-2mm；

各第三通孔(2h)均位于沿第三隔離層(2c)周向設置的第三環(huán)形導油槽內(nèi)，該第三環(huán)形導油槽的槽壁為第三隔離層(2c)的上端面，第三環(huán)形導油槽的深度為1.5-2mm。

5.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車發(fā)動機用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述第一隔離層(2a)上端面設有盤形導流環(huán)(2n)，盤形導流環(huán)(2n)的上端面與第一通孔(2f)上端之間的間距為4-8mm；在盤形導流環(huán)(2n)下端面沿周向間隔分布有若干導油缺口。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車發(fā)動機用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述儲液腔(3)由與罐體(1)一體成型的圓環(huán)部(3a)、一體成型在圓環(huán)部(3a)底部的導液錐部(3b)及設置在圓環(huán)部(3a)上開口部的空氣導流罩(3c)組成；在圓環(huán)部(3a)與罐體(1)接觸部內(nèi)壁上沿周向設有定位凸環(huán)(3d)，空氣導流罩(3c)與定位凸環(huán)(3d)通過螺絲固定連接；在空氣導流罩(3c)中心最低點處設有漏油孔(3e)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種汽車發(fā)動機用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述空氣導流罩(3c)中心最低點處設有弧面凸臺(3f)，所述漏油孔(3e)設置在弧面凸臺(3f)與空氣導流罩(3c)接觸部且位于弧面凸臺(3f)遠離進氣接頭(1d)的一側。