[發明專利]公交車輛擁擠情況的提醒方法、裝置、終端及存儲介質在審
| 申請號: | 201711070916.4 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN108053356A | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 鄭洪英 | 申請(專利權)人: | 深圳信息職業技術學院 |
| 主分類號: | G06Q50/30 | 分類號: | G06Q50/30;G06K9/00;G06K9/46 |
| 代理公司: | 深圳青年人專利商標代理有限公司 44350 | 代理人: | 傅俏梅 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交 車輛 擁擠 情況 提醒 方法 裝置 終端 存儲 介質 | ||
1.一種公交車輛擁擠情況的提醒方法,其特征在于,所述方法包括下述步驟:
接收用戶通過移動終端輸入的目標線路公交的擁擠情況提醒請求,所述擁擠情況提醒請求中包括所述目標線路公交的行駛方向以及所述用戶選擇的上車站點;
根據所述擁擠情況提醒請求,獲取所述目標線路公交的起始站點到所述上車站點之間每輛目標線路公交的當前載客人數;
根據所述每輛目標線路公交的當前載客人數和預設的標準載客量,計算所述每輛目標線路公交的擁擠度;
根據所述每輛目標線路公交的擁擠度,通過所述移動終端以預設提醒方式提醒所述每輛目標線路公交的擁擠情況。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,獲取所述目標線路公交的起始站點到所述上車站點之間每輛目標線路公交的當前載客人數的步驟,包括:
通過所述每輛目標線路公交設置的攝像頭獲取所述每輛目標線路公交內乘客的人體頭頂部圖像;
通過預設的人體頭頂部識別算法對所述人體頭頂部圖像中的人體頭頂部進行識別;
根據識別得到的人體頭頂部數量獲取所述每輛目標線路公交的當前載客人數。
3.如權利要求1所述的方法,其特征在于,獲取所述目標線路公交的起始站點到所述上車站點之間每輛目標線路公交的當前載客人數的步驟,包括:
通過所述每輛目標線路公交設置的紅外探測器獲取所述每輛目標線路公交內的熱成像圖像;
對所述熱成像圖像進行人體識別,根據識別得到的人體數量獲取所述每輛目標線路公交的當前載客人數。
4.如權利要求1所述的方法,其特征在于,根據所述每輛目標線路公交的擁擠度,通過所述移動終端以預設提醒方式提醒所述每輛目標線路公交的擁擠情況的步驟,包括:
當一所述目標線路公交的擁擠度小于預設的第一閾值時,在所述移動終端的顯示屏上以綠色顯示輸出該目標線路公交,以提示所述用戶該目標線路公交不擁擠;
當一所述目標線路公交的擁擠度達到預設的第一閾值且不超過預設的第二閾值時,在所述移動終端的顯示屏上以黃色顯示輸出該目標線路公交,以提示所述用戶該目標線路公交車箱已滿;
當一所述目標線路公交的擁擠度達到預設的第二閾值時,在所述移動終端的顯示屏上以紅色顯示輸出該目標線路公交,以提示所述用戶該目標線路公交較為擁擠。
5.如權利要求1所述的方法,其特征在于,根據所述每輛目標線路公交的擁擠度,通過所述移動終端以預設提醒方式提醒所述每輛目標線路公交的擁擠情況的步驟,包括:
根據所述每輛目標線路公交的擁擠度,通過所述移動終端的揚聲器語音輸出所述每輛目標線路公交的擁擠情況。
6.一種公交車輛擁擠情況的提醒裝置,其特征在于,所述裝置包括:
提醒請求接收單元,用于接收用戶通過移動終端輸入的目標線路公交的擁擠情況提醒請求,所述擁擠情況提醒請求中包括所述目標線路公交的行駛方向以及所述用戶選擇的上車站點;
載客人數獲取單元,用于根據所述擁擠情況提醒請求,獲取所述目標線路公交的起始站點到所述上車站點之間每輛目標線路公交的當前載客人數;
擁擠度計算單元,用于根據所述每輛目標線路公交的當前載客人數和預設的標準載客量,計算所述每輛目標線路公交的擁擠度;
擁擠情況提醒單元,用于根據所述每輛目標線路公交的擁擠度,通過所述移動終端以預設提醒方式提醒所述每輛目標線路公交的擁擠情況。
7.如權利要求6所述的裝置,其特征在于,所述載客人數獲取單元包括:
人體圖像獲取單元,用于通過所述每輛目標線路公交設置的攝像頭獲取所述每輛目標線路公交內乘客的人體頭頂部圖像;
人體圖像識別單元,用于通過預設的人體頭頂部識別算法對所述人體頭頂部圖像中的人體頭頂部進行識別;
人數獲取子單元,用于根據識別得到的人體頭頂部數量獲取所述每輛目標線路公交的當前載客人數。
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