[發明專利]快速換電系統、車載電池周轉方法和車載電池操作平臺有效
| 申請號: | 201711069454.4 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN109501748B | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發明(設計)人: | 丁習坤;李楠;馬永躍;田小濤;陳炯 | 申請(專利權)人: | 蔚來(安徽)控股有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/80 | 分類號: | B60L53/80;B60S5/06 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張昱 |
| 地址: | 230601 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 系統 車載 電池 周轉 方法 操作 平臺 | ||
1.一種快速換電系統,其特征在于,所述快速換電系統包括:
車輛定位裝置,其被設置成用于將車輛定位在待換電位置中,所述車輛上載有待更換的車載電池;
電池倉,其被布置在定位于所述待換電位置中的車輛的至少一側,并且所述電池倉具有至少三個用于容納車載電池的倉位,其中,所述倉位具有至少一個第一倉位和至少兩個第二倉位,所述第一倉位被構造成僅用于供車載電池放置于其中,所述第二倉位被構造成用于供車載電池在其中進行充電;
電池更換裝置,其被設置成用于將待更換的車載電池從車輛上取下,并且將從所述第二倉位中移出的已充滿電的車載電池裝設到車輛上;
電池傳送裝置,其被設置成用于將已取下的車載電池傳送至所述第一倉位中,并且將已充滿電的車載電池傳送給所述電池更換裝置;以及
電池周轉裝置,其被設置成用于在車載電池的換電操作之前、期間或者之后,將車載電池從其所放置的倉位中轉移到已空置的另一個倉位中,其中包括將車載電池從一個所述第二倉位轉移到另一個所述第二倉位中,以使得車載電池在所述電池倉的不同的第二倉位之間進行周轉操作;
其中,所述電池倉被布置在定位于所述待換電位置中的車輛的兩側,所述第一倉位和所述第二倉位被堆疊布置,并且位于車輛的每一側的所述電池倉僅具有一個第一倉位,該第一倉位被布置所有第二倉位的下方。
2.根據權利要求1所述的快速換電系統,其中,所述第一倉位和/或所述第二倉位的內部設置有用于將車載電池移入或移出倉位的傳送部件。
3.根據權利要求1所述的快速換電系統,其中,所述電池周轉裝置包括:
電池傳送部件,其被設置成用于將放置于其上的車載電池傳送至所述第一倉位或所述第二倉位;以及
動力部件,其被設置成用于提供動力,以將所述電池傳送部件移動至被堆疊布置的所述第一倉位或所述第二倉位。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的快速換電系統,其中,所述車輛定位裝置包括用于在車輛的縱向方向上對其進行定位的第一部件、以及在車輛的橫向方向上對其進行定位的第二部件。
5.根據權利要求4所述的快速換電系統,其中,所述第一部件包括與車輛的車輪相接觸的V形槽,并且所述第二部件包括用于從車輪的外側朝向輪轂施加推力的推壓件。
6.根據權利要求1-3中任一項所述的快速換電系統,其中,所述電池傳送裝置為輥筒或者皮帶。
7.一種車載電池周轉方法,其特征在于,所述車載電池周轉方法包括步驟:
A. 在定位于待換電位置中且載有待更換的車載電池的車輛的至少一側布置電池倉,所述電池倉具有至少三個用于容納車載電池的倉位,其中所述倉位中的至少一個被構造成第一倉位以僅用于供車載電池放置于其中,并且所述倉位中的至少兩個被構造成第二倉位以用于供車載電池在其中進行充電;
B. 將待更換的車載電池從車輛上取下,并且將從所述倉位中移出的已充滿電的車載電池裝設到車輛上;以及
C. 在執行步驟B之前、期間或之后,將車載電池從其所放置的倉位中轉移到已空置的另一個倉位中,其中包括將車載電池從一個所述第二倉位轉移到另一個所述第二倉位中,以使得車載電池在所述電池倉的不同的第二倉位之間進行周轉操作;
其中,在步驟A中,將所述電池倉布置在定位于所述待換電位置中的車輛的兩側,并且使得所述倉位堆疊布置,并使得位于車輛的每一側的所述電池倉僅具有一個第一倉位,并且將該第一倉位布置所有第二倉位的下方。
8.根據權利要求7所述的車載電池周轉方法,其中,在步驟C中,將已從車輛上取下的車載電池轉移到所述已空置的另一個倉位中進行充電、并且/或者將已充滿電的車載電池轉移到所述已空置的另一個倉位中以等待將其隨后移出并裝設到車輛上。
9.一種車載電池操作平臺,其特征在于,所述車載電池操作平臺包括如權利要求1-6中任一項所述的快速換電系統、或者所述車載電池操作平臺被設置成用于執行如權利要求7-8中任一項所述的車載電池周轉方法。
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