[發明專利]一種三軸六通道懸架萬能試驗平臺有效
| 申請號: | 201711068730.5 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN107782569B | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 孟憲蕓;王治寶;趙昱;劉延智 | 申請(專利權)人: | 山東雷帕得汽車技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/04 | 分類號: | G01M17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255100 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三軸六 通道 懸架 萬能 試驗 平臺 | ||
1.一種三軸六通道懸架萬能試驗平臺,其特征在于包括安裝底板、上安裝架和下安裝架,所述上安裝架固定在安裝底板上,在上安裝架上鉸接安裝兩個向下垂直設置的垂直加載動作器:垂直力加載動作器A和垂直力加載動作器B;在安裝底板上X軸方向上分別鉸接設置兩個橫向設置的側向力加載動作器:側向力加載動作器A和側向力加載動作器B;在安裝底板Y軸方向上分別鉸接設置兩個縱向設置的制動力加載動作器:制動力加載動作器A和制動力加載動作器B;還包括懸架機構車輪受力模擬軸,所述懸架機構車輪受力模擬軸的兩端分別為受力A端和受力B端,所述垂直加載動作器A、側向力加載動作器A和制動力加載動作器A分別通過力與位移傳感器A1、力與位移傳感器A2和力與位移傳感器A3鉸接受力A端,所述垂直力加載動作器B、側向力加載動作器B和制動力加載動作器B分別通過力與位移傳感器B1、力與位移傳感器B2和力與位移傳感器B3鉸接受力B端;所述懸架機構車輪受力模擬軸的下部設置下安裝架,所述下安裝架固定在安裝底板上,在下安裝架上能夠固定鋼板彈簧;
所述上安裝架包括前、后龍門支架和連桿,所述前、后龍門支架之間通過兩條平行設置的導向滑軌連接;所述垂直力加載動作器A和垂直力加載動作器B的上端均鉸接固定在連桿上,所述連桿上設置滑塊,滑塊能夠沿導向滑軌移動,從而調節垂直力加載動作器A和垂直力加載動作器B的前后位置。
2.按照權利要求1所述的一種三軸六通道懸架萬能試驗平臺,其特征在于:所述側向力加載動作器A和側向力加載動作器B的兩端分別鉸接側向力加載安裝支架A和側向力加載安裝支架B,側向力加載安裝支架A和側向力加載安裝支架B安裝在安裝底板上且安裝位置能夠進行前后調整。
3.按照權利要求2所述的一種三軸六通道懸架萬能試驗平臺,其特征在于:所述制動力加載動作器A和制動力加載動作器B的兩端分別鉸接制動力加載安裝支架A和制動力加載安裝支架B,制動力加載安裝支架A和制動力加載安裝支架B安裝在安裝底板上且安裝位置能夠進行前后調整。
4.按照權利要求3所述的一種三軸六通道懸架萬能試驗平臺,其特征在于:所述下安裝架包括兩根板簧固定條,兩根板簧固定條上均設置前、后鉸接裝置,鋼板彈簧的兩端卷耳能夠通過前后鉸接裝置安裝固定在板簧固定條上;兩個板簧固定條安裝在安裝底板上且安裝位置能夠進行前后調整。
5.按照權利要求4所述的一種三軸六通道懸架萬能試驗平臺,其特征在于:所述垂直加載動作器、側向力加載動作器和制動力加載動作器的結構采用氣缸、油缸、齒輪齒條配合伸縮動作功能組中的一種或兩種以上的組合。
6.按照權利要求5所述的一種三軸六通道懸架萬能試驗平臺,其特征在于:還包括伺服控制裝置,所述伺服控制裝置能夠獨立控制各垂直加載動作器、側向力加載動作器和制動力加載動作器的啟停,并能接收和儲存各力與位移傳感器的檢測數據。
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