[發明專利]一種汽車變速箱動力傳遞部件的加工方法在審
| 申請號： | 201711067403.8 | 申請日： | 2017-11-03 |
| 公開（公告）號： | CN109746647A | 公開（公告）日： | 2019-05-14 |
| 發明（設計）人： | 趙虎 | 申請（專利權）人： | 十堰昶耀科技服務有限公司 |
| 主分類號： | B23P15/14 | 分類號： | B23P15/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 442700 湖北省十堰*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 坯件 動力傳遞部件 汽車變速箱 熱切邊 熱校形 料段 加工 工藝設計要求 冷擠壓加工 冷擠壓模具 壓力機上將 熱處理 表面磷化 齒形成型 鍛壓模具 鍛壓生產 工藝要求 皂化處理 中間通孔 鍛件 熱模鍛 備料 鍛壓 墩粗 酸洗 加熱 模具 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車變速箱動力傳遞部件的加工方法，其特征在于包括如下步驟 ：
（ 1）按照工藝設計要求準備原材料，將原材料磨削表面、探傷檢查裂紋后，鋸成料段，去 除不符合要求的料段 ；
（ 2） 將料段加熱至 1100-1180℃ ；
（ 3） 在壓力機上將料段墩粗，得到一個圓環狀毛坯 ；
（ 4） 將圓環狀毛坯放置在熱鍛模具內，在熱模鍛壓力機上進行鍛壓 ；然后，將坯件放置 在熱校形模具內，在壓力機上進行熱校形 ；將熱校形后的坯件放置在熱切邊模具內，在壓力 機上進行熱切邊 ；
在熱鍛模具內的終鍛溫度控制在 930℃以上，得到具有齒形的坯件 ；在熱模鍛后，緊跟 著進行熱校形和熱切邊 ；
（ 5） 按照工藝要求，鉆中間通孔 ；
（ 6） 對坯件進行熱處理，使其硬度達到 HB170—190 ；
（ 7） 對坯件進行酸洗，除去表面的氧化皮，將存在缺陷的坯件去掉 ；對合格的坯件進行 表面磷化皂化處理 ；
（ 8） 在冷擠壓模具內對坯件進行冷擠壓加工，使坯件的齒形成型 ；
（ 9） 按照工藝要求進行機加工，合格品即為精鍛坯件。
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