[發(fā)明專利]電能裝置、電動車及二輪車架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711066542.9
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN107933798A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 寇倫健;陳威良
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州達方電子有限公司;達方電子股份有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電能裝置，其適用于安裝在電動車上，該電動車包含動力源以及車架主體，該動力源設(shè)置于該車架主體上以提供動力至該電動車，該車架主體上具有電池槽結(jié)構(gòu)，該電池槽結(jié)構(gòu)具有容置空間，其特征在于，該電能裝置包含：

電池槽座，其固定于該容置空間中，該電池槽座電連接于該動力源；

電池，其可拆卸地插接于該電池槽座，該電池容置于該容置空間內(nèi)，該電池經(jīng)由該電池槽座提供電力至該動力源；

電池蓋；

第一彎曲連桿，其一端樞接于該電池蓋且該第一彎曲連桿的另一端樞接于該電池槽座或該電池槽結(jié)構(gòu)；以及

第二彎曲連桿，其與該第一彎曲連桿同向彎曲，該第二彎曲連桿的一端樞接于該電池蓋且該第二彎曲連桿的另一端樞接該電池槽座或該電池槽結(jié)構(gòu)；

其中當(dāng)該第一彎曲連桿與該第二彎曲連桿往進入該容置空間的方向樞轉(zhuǎn)時，該電池蓋隨著該第一彎曲連桿與該第二彎曲連桿的樞轉(zhuǎn)偏轉(zhuǎn)至蓋合位置以覆蓋該容置空間的開口；

當(dāng)該第一彎曲連桿與該第二彎曲連桿往離開該容置空間的方向樞轉(zhuǎn)時，該電池蓋隨著該第一彎曲連桿與該第二彎曲連桿的樞轉(zhuǎn)偏轉(zhuǎn)至打開位置而暴露出該開口。

2.如權(quán)利要求1所述的電能裝置，其特征在于，當(dāng)該電池蓋偏轉(zhuǎn)至該打開位置時，該電池蓋與該電池槽結(jié)構(gòu)的槽側(cè)壁至少部分重疊。

3.如權(quán)利要求1所述的電能裝置，其特征在于，該電池蓋具有主蓋體以及蓋緣，該蓋緣自該主蓋體的側(cè)緣相對向外延伸形成，該第一彎曲連桿樞接于該蓋緣，該第二彎曲連桿樞接于該主蓋體。

4.如權(quán)利要求3所述的電能裝置，其特征在于，該電能裝置還包含第三彎曲連桿以及第四彎曲連桿，該第三彎曲連桿以及該第四彎曲連桿與該第一彎曲連桿同向彎曲，該第一彎曲連桿以及該第二彎曲連桿位于該容置空間的一側(cè)且分別樞接于該蓋緣以及該主蓋體，該第三彎曲連桿以及該第四彎曲連桿位于該容置空間的另一側(cè)，該第三彎曲連桿以及該第四彎曲連桿分別樞接于該蓋緣以及該主蓋體且該第三彎曲連桿以及該第四彎曲連桿分別樞接于該電池槽座，該第三彎曲連桿以及該第四彎曲連桿與該第一彎曲連桿與該第二彎曲連桿連動樞轉(zhuǎn)以使該電池蓋偏轉(zhuǎn)至該蓋合位置或該打開位置。

5.如權(quán)利要求4所述的電能裝置，其特征在于，該第一彎曲連桿與該第三彎曲連桿為相同連桿結(jié)構(gòu)，該第二彎曲連桿與該第四彎曲連桿為相同連桿結(jié)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求3所述的電能裝置，其特征在于，該第一彎曲連桿對應(yīng)該蓋緣的位置上突出形成有凸緣結(jié)構(gòu)，當(dāng)該蓋緣隨著該電池蓋往該打開位置偏轉(zhuǎn)抵接但尚未越過該凸緣結(jié)構(gòu)時，該凸緣結(jié)構(gòu)干涉偏壓該蓋緣撓曲變形，當(dāng)該蓋緣隨著該電池蓋往該打開位置偏轉(zhuǎn)越過該凸緣結(jié)構(gòu)時，該凸緣結(jié)構(gòu)與該蓋緣不干涉，以使撓曲變形的該蓋緣提供回復(fù)彈力驅(qū)動該第一彎曲連桿加速樞轉(zhuǎn)。

7.如權(quán)利要求1所述的電能裝置，其特征在于，該第一彎曲連桿的連桿長度大于該第二彎曲連桿的連桿長度。

8.如權(quán)利要求1所述的電能裝置，其特征在于，該第一彎曲連桿面向該第二彎曲連桿的位置上形成有止擋弧面，該止擋弧面于該電池蓋偏轉(zhuǎn)至該打開位置時抵接該第二彎曲連桿，以止擋住該第一彎曲連桿與該第二彎曲連桿的樞轉(zhuǎn)。

9.如權(quán)利要求1所述的電能裝置，其特征在于，該電能裝置還包含至少一第一磁性件以及至少一第二磁性件，該至少一第一磁性件設(shè)置于該電池槽座上，該至少一第二磁性件設(shè)置于該電池蓋對應(yīng)該至少一第一磁性件的位置上，當(dāng)該第一彎曲連桿與該第二彎曲連桿往進入該容置空間的方向樞轉(zhuǎn)以使該電池蓋相對應(yīng)偏轉(zhuǎn)時，該第二磁性件與該第一磁性件的間的磁吸力驅(qū)動該電池蓋加速回到該蓋合位置。